方程豹目前有方程豹 5 和方程豹 8 兩款車型，它們所搭載的發(fā)動機(jī)有所不同。

方程豹 5 搭載的是 1.5T 發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)采用了多項先進(jìn)技術(shù)。比如進(jìn)/排氣可變正時氣門系統(tǒng)，進(jìn)氣門正時調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為電機(jī)控制形式，能快速大角度調(diào)節(jié)進(jìn)氣門正時相位，實現(xiàn)膨脹比大于壓縮比的米勒循環(huán)工作模式。還有集成排氣歧管的缸蓋、高壓缸內(nèi)直噴以及無皮帶輪設(shè)計等。其最大功率為 143kW，能夠在部分工況區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)較高的熱效率，從而降低發(fā)動機(jī)發(fā)電和直接驅(qū)動車輛時的油耗。

方程豹 8 搭載的是 2.0T 發(fā)動機(jī)，與仰望 U8 同款，最大功率 200 千瓦。配合前、后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá) 550 千瓦，零百加速成績 4.8 秒。其底盤采用全功能版云輦-P，WLTC 純電續(xù)航為 100 公里，百公里饋電油耗 8.87L。

總之，方程豹 5 的 1.5T 發(fā)動機(jī)和方程豹 8 的 2.0T 發(fā)動機(jī)，都具備各自的優(yōu)勢和特點，為車輛提供了出色的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）