方程豹 5 搭載的刀片電池裝載電量為 31.8 度電。它采用全域 600 伏級(jí)額定電壓平臺(tái)方案，動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓 588.8 伏。

在實(shí)際使用中，方程豹 5 百公里的耗電量會(huì)受多種因素影響。比如駕駛模式，激烈駕駛的運(yùn)動(dòng)模式下耗電量會(huì)增加，標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下耗電量相對(duì)平穩(wěn)。路況也很關(guān)鍵，高速行駛、擁堵路況等都會(huì)使耗電量有所不同。車輛負(fù)載方面，滿載時(shí)的耗電量通常高于空載。此外，像空調(diào)使用，溫度設(shè)置較低耗電量會(huì)上升，動(dòng)能回收設(shè)置較低也會(huì)導(dǎo)致耗電量增多。

從相關(guān)測(cè)試和車輛配置來(lái)看，如果以簡(jiǎn)單方式計(jì)算，假設(shè)車輛在純電模式下能行駛 125km，那么大致百公里耗電量約為 25.44 度。但實(shí)際使用會(huì)比這個(gè)計(jì)算值復(fù)雜，還需要更多實(shí)際數(shù)據(jù)和詳細(xì)測(cè)試。測(cè)試中，在強(qiáng)制 EV 模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量剩余 18%啟動(dòng)，最終測(cè)得該車純電行駛里程為 119.1km，WLTC 純電續(xù)航達(dá)成率 119%，平均時(shí)速保持在 32km/h。車輛從剩余電量 18%充至 100%，共計(jì)充入電量 30.2kWh，得出該車平均能耗為 25.4 千瓦時(shí)/100 公里。

總之，方程豹 5 的純電電量為 31.8 度，但其百公里具體耗電量會(huì)因多種實(shí)際使用因素而有所變化。而且，方程豹 5 支持 6kW 慢充與 100kW 快充，電池電量由 30%充至 80%只需要 16 分鐘，車內(nèi)還包含 220V/10A 交流插座，支持 6kW 的 V2L 與 V2V 放電功能。新車搭載全新 DMO 混動(dòng)系統(tǒng)，由 1.5T 高效混動(dòng)汽油機(jī)和前后雙電機(jī)組組成，前后電機(jī)最大功率分別為 200kW、285kW，系統(tǒng)綜合功率超 500kW。盲訂價(jià)格區(qū)間為 30 - 40 萬(wàn)元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）