方程式豹 5 的測試數(shù)據(jù)相當出色。

在動力方面，豹 5 全系搭載由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 687 馬力，綜合扭矩 760 ?！っ?，標配智能電四驅系統(tǒng)，官方 0-100 公里/小時加速時間為 4.8 秒。實際測試中，在競速模式下，實測最快百公里加速成績?yōu)?4.82 秒。當電量低于最低保電值 20%時，以 HEV+運動模式測試，百公里加速時間為 6.16 秒。

能耗方面，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里，綜合續(xù)航里程超 1200 公里。純電里程測試中，以快速路為主，跑到約 91km 左右發(fā)動機開始介入。虧電油耗測試中，在包括城市擁堵道路和快速路的路況下，實測百公里油耗為 8.2L。

越野性能表現(xiàn)出色。爬坡時，40 度駝峰能輕松應對，接近角 35 度，離去角 32 度，縱向通過角 20°，最小離地間隙 220mm，設計爬坡度 100%，還有豹式掉頭功能。交叉軸科目模擬坑洼、泥濘路面能輕松通過。脫困測試中，電動四驅介入后能輕松脫困。側坡測試中，30 度側坡穩(wěn)定通過。舒適性上，在階梯路和交叉軸科目中車身穩(wěn)，無異響。操控性上，載 2 位成人零百加速約 5 秒，剎車踏板行程線性，制動力度足，轉向手感輕、阻尼順滑，響應迅速，轉彎半徑小，車身反饋靈敏。

關于此前備受關注的油耗問題，有車評人在極端測試條件下得出百公里 18 升的油耗，但正常測試中，比如“大鵬快開車”的滿載、運動駕駛模式等極端測試，綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。易車的涵蓋城區(qū)和高速的測試，綜合油耗 9.4 升/百公里。

總之，方程豹 5 無論是動力、能耗還是越野性能等方面的測試數(shù)據(jù)都很優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）