方程豹 8 的百公里加速僅需 4.8 秒。

之所以能有如此出色的加速表現(xiàn)，得益于其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。豹 8 基于 2.0T DMO 電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)打造，搭載由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 200 千瓦，前后永磁同步電機(jī)峰值功率分別為 200 千瓦和 300 千瓦，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 550 千瓦。

在這樣的動(dòng)力配置下，使得方程豹 8 即便車(chē)身較大，也能迅速釋放強(qiáng)大動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速起步和加速。對(duì)比同類(lèi)型的中大型硬派 SUV，這樣的百公里加速成績(jī)堪稱(chēng)優(yōu)秀。

而且，方程豹 8 不僅加速迅猛，在其他方面的表現(xiàn)也十分出色。其配備容量為 36.864 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，WLTC 工況純電續(xù)航里程為 100 公里，虧電油耗為 8.87L/100km，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里。

底盤(pán)方面，采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，配備前后雙叉臂獨(dú)立懸架，并配有三把差速鎖。還搭載全功能版云輦-P 智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，最小離地間隙 220mm，云輦-P 升高可達(dá) 310mm，支持 140mm 的懸架調(diào)節(jié)行程，可根據(jù)速度與駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度。同時(shí)，支持三級(jí)剛度調(diào)節(jié)、主動(dòng)阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)、聯(lián)動(dòng)激光雷達(dá)與攝像頭主動(dòng)預(yù)瞄以及四輪聯(lián)動(dòng)，能應(yīng)付各種極限工況，兼顧駕駛舒適和操控穩(wěn)定。

在尺寸方面，新車(chē)定位中大型 SUV，其長(zhǎng)寬高分別為 5195/1994/1875mm（含車(chē)頂行李架 1905mm），軸距為 2920mm，提供 6/7 座兩種布局可選，其中六座版后排采用了獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，并配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，并配備通風(fēng)加熱按摩等功能。

內(nèi)飾方面，基于“未來(lái)星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，采用三屏布局，增加副駕娛樂(lè)屏，提升車(chē)內(nèi)科技氛圍。中央扶手后端也加入了兩塊獨(dú)立觸控屏，提升后排乘客的智能化體驗(yàn)。還是全球首款支持搭載 iOS、HarmonyOS 雙系統(tǒng)手機(jī) UWB 車(chē)鑰匙的車(chē)型，具有厘米級(jí)的定位精度。

在智駕方面，將搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)高速、城市 NOA 以及泊車(chē)代駕等高級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）