方程豹 5 的油耗不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素的影響。

官方公布的方程豹 5 虧電油耗為 7.8L/100km 。但實(shí)際情況中，車(chē)主朱先生日常使用虧電油耗 9 到 10 個(gè)油，開(kāi)得猛 11、12 個(gè)油到頂。

大鵬快開(kāi)車(chē)在極端測(cè)試中，五人滿(mǎn)載、運(yùn)動(dòng)駕駛模式等條件下全程高速工況最終綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。易車(chē)的測(cè)試涵蓋城區(qū)和高速一共行駛 228.2 公里，綜合油耗 9.4 升/百公里。懂車(chē)帝冬測(cè)中百公里虧電油耗在 7 升左右，在百萬(wàn)內(nèi)方盒子造型插混虧電油耗排行榜中，豹 5 以百公里虧電油耗 7.41L 的成績(jī)榮登榜首。還有更多用戶(hù)曬出的平均能耗數(shù)據(jù)截圖，綜合能耗約等于 7.1L/100km 。汽車(chē)之家的測(cè)試中饋電油耗為 7.07L/100km ，通過(guò)計(jì)算得出的饋電油耗為 8.0 升/百公里，滿(mǎn)電狀態(tài)下的 300km 綜合油耗為 4.5L/100km 。太平洋汽車(chē)的測(cè)試中包括城市擁堵道路和快速路，最終實(shí)測(cè)百公里油耗為 8.2L 。

有博主稱(chēng)測(cè)到其百公里油耗達(dá) 18 升，但這并非真實(shí)情況，是因?yàn)闇y(cè)試車(chē)輛存在大量異常駕駛行為，比如在整段高速行駛中有 3 個(gè)時(shí)間段車(chē)速超過(guò) 180km/h ，有 6 個(gè)時(shí)間段車(chē)速超過(guò) 170km/h ，車(chē)速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超過(guò) 37% ，車(chē)速 140 - 160km/h 區(qū)間占比超過(guò) 46% ，車(chē)速超 160km/h 占比超過(guò) 4% ，還在高速部分路段出現(xiàn)異常停車(chē)時(shí)間。

正常情況下，想要開(kāi)出更低油耗，要了解豹 5 的節(jié)油邏輯。它搭載的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)會(huì)根據(jù)行駛路況和動(dòng)力需求智能切換行車(chē)模式。高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，城市工況發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電電機(jī)驅(qū)動(dòng)。日常起步或城市擁堵路段可采用純電驅(qū)動(dòng)，加速、超車(chē)、爬坡等大負(fù)荷工況采用并聯(lián)模式。同時(shí)平穩(wěn)加減速，定期檢查胎壓，合理使用空調(diào)和定期保養(yǎng)車(chē)輛都有助于降低油耗。此前方程豹汽車(chē)產(chǎn)品中心總監(jiān)和傳播策略中心總監(jiān)在深圳早高峰的饋電油耗實(shí)測(cè)直播中，1 號(hào)車(chē)百公里平均饋電油耗 8.1L ，2 號(hào)車(chē) 7.04L ?！对肥逭f(shuō)車(chē)》在 0 度低溫環(huán)境下的測(cè)試百公里虧電綜合油耗 8.47L 。

總之，方程豹 5 的實(shí)際油耗在 7L 至 10L 左右，具體取決于測(cè)試條件、駕駛方式和用車(chē)環(huán)境等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）