方程豹豹 5 最低配，也就是探索版，其實(shí)挺不錯的。

動力方面，它采用 1.5T 縱置發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)組成的 DMO 超級混動系統(tǒng)，綜合最大功率超 500 千瓦，最大扭矩 760 牛米，零百加速僅需 4.8 秒，饋電油耗 7.8L/100km，綜合最大續(xù)航里程超 1200KM，還支持 100kW 直流充電和 6kW 對外放電功能，動力和續(xù)航表現(xiàn)出色。

外觀上，延續(xù)方盒子造型，高聳引擎蓋有曲面元素，燈組是環(huán)狀 LED 燈帶，下方保險(xiǎn)杠粗壯有銀色護(hù)板、牌照框、霧燈等，車身側(cè)面有折線處理、方形輪拱和黑色護(hù)板，C 柱后方有品牌 LOGO 點(diǎn)綴，車尾采用直瀑式布局，外掛式備胎和側(cè)拉式尾門都有，整體硬派且有特色。

內(nèi)飾有懸浮式中控屏、全液晶儀表、娛樂副屏和 HUD 抬頭顯示，門把和中央通道有“鎖鏈”元素，大量皮質(zhì)包裹，有檔次感。

配置上，和中高配相比是有差距。比如沒有前差速鎖、12.3 英寸副駕駛娛樂屏、50 英寸抬頭顯示、主副駕駛座椅按摩、副駕駛腰托 6 向電動調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅材質(zhì)、車載冷暖冰箱、后備箱電吸門、16 個揚(yáng)聲器等。但基礎(chǔ)配置齊全，像全套 L2+輔助駕駛、前排雙層加膠玻璃、后排隱私玻璃、可開啟帶電動遮陽簾的全景天窗、帝瓦雷 16 揚(yáng)聲器、前排電調(diào)座椅+通風(fēng)加熱、二排座椅加熱+靠背調(diào)節(jié)等都是有的。

價格 23.98 萬元，在同級別中具有一定競爭力。如果您對副屏、HUD、座椅按摩等豪華配置需求不大，日常用車場景主要是城市鋪裝路面，副駕駛利用率不高，沒有高強(qiáng)度越野需求，偶爾去郊野露營游玩，那入手最低配豹 5 探索版是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）