紅旗 H5 底盤有鋁合金用料。

紅旗 H5 的底盤懸架采用了大量鋁合金材質(zhì)。前麥弗遜式獨立懸掛的下支臂、轉(zhuǎn)向拉桿、元寶梁、羊角等是鋁合金材質(zhì)，后橋的四連桿獨立懸掛中的羊角和上支臂也是鋁合金材質(zhì)。

鋁合金懸架可以減輕簧下重量，這能提高減振器的反應(yīng)速度，讓車輪對地接觸性能更好，抓地力更強，從而提升汽車的行駛品質(zhì)和操縱性。

底盤護(hù)板包裹性好，前半部分都有護(hù)板包裹，能保護(hù)發(fā)動機變速箱，還有隔音降噪效果。中央通道有大量隔熱瓦包裹，能阻止運行時產(chǎn)生的振動噪音。車身兩側(cè)有玻璃纖維護(hù)板，能阻止雨水噴濺、石頭磕碰，起到防腐防磕碰作用。排氣管做工不錯，上方有隔熱瓦包裹。

懸架是汽車重要組成部分，其結(jié)構(gòu)、材料和調(diào)整都很關(guān)鍵。紅旗 H5 底盤在材料上使用鋁合金，結(jié)構(gòu)上采用常見的前麥弗遜后四連桿獨立懸架，加上工程師的精心調(diào)整，使得整車行駛質(zhì)感得到大幅提升。但在 NVH 方面，還有待改進(jìn)，比如后排能明顯感受到胎噪、風(fēng)噪等。

總之，紅旗 H5 底盤在同級別中用料良心，能為駕駛者帶來不錯的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）