紅旗 h5 韻動(dòng)版汽車撞擊測(cè)評(píng)怎么樣?
紅旗 H5 韻動(dòng)版汽車的撞擊測(cè)評(píng)表現(xiàn)出色。
在模擬真實(shí)場(chǎng)景的三車碰撞測(cè)試中,前兩車相對(duì)速度達(dá) 100 公里/小時(shí),第三車追尾速度 50 公里/小時(shí),碰撞試驗(yàn)完畢后,三臺(tái)試驗(yàn)車輛表現(xiàn)優(yōu)異。
乘員艙完整,乘客生存空間充足,有效保障了車內(nèi)人員的生命安全。車門在碰撞過程中未開,碰撞后能順利打開,方便駕乘人員逃生。碰撞瞬間氣囊順利點(diǎn)爆,安全帶預(yù)緊點(diǎn)爆,座椅和安全帶均未失效,給駕乘人員提供了最大的安全保障。燃油系統(tǒng)未發(fā)生泄漏,避免了燃燒爆炸等危險(xiǎn)情況。
紅旗 H5 能有這樣出色的表現(xiàn),得益于多項(xiàng)安全設(shè)計(jì)。采用獨(dú)特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu),在乘員艙前部和側(cè)面構(gòu)建 4 個(gè) M 型結(jié)構(gòu),使抗沖擊性能相比上一代提升 30%,極大增強(qiáng)了乘員艙在碰撞中的穩(wěn)定性。同時(shí)配置了 9 氣囊環(huán)抱安全系統(tǒng),包括膝部氣囊、座椅安全氣囊和超長(zhǎng)保壓側(cè)氣簾,為乘員提供全方位的柔性防護(hù)。雙級(jí)預(yù)緊安全帶、前后排防鞭打座椅等安全配置也進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)乘員的保護(hù)。
在 C-NCAP 中汽評(píng)測(cè)指數(shù)中,2018 款 30TD 智聯(lián)韻動(dòng)版綜合得分率為 87.5%,星級(jí)安全排行榜 NO.59。乘員保護(hù)權(quán)重占比 70%,得分為 62.780 分。在完全正面碰撞試驗(yàn)、正面 40%碰撞試驗(yàn)、側(cè)面碰撞試驗(yàn)、鞭打試驗(yàn)中均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。行人保護(hù)權(quán)重占比 15%,得分為 10.588 分。主動(dòng)安全權(quán)重占比 15%,得分為 14.148 分。
18 款紅旗 H5 在中保研的碰撞測(cè)試中綜合得分率為 88.2%,評(píng)價(jià)為五星級(jí)。行人保護(hù)得分率為 74.18%,得分為 11.127 分。乘員保護(hù)得分為 76.957 分,得分率為 89.48%。主動(dòng)安全得分為 62.389 分,得分率高達(dá) 93.38%。
紅旗 H5 的正面 25%偏置碰撞實(shí)驗(yàn)結(jié)果相當(dāng)出色。在車內(nèi)乘員保護(hù)方面表現(xiàn)優(yōu)異,配備了全面升級(jí)的側(cè)氣囊、氣簾,駕駛員膝部氣囊能減緩車內(nèi)結(jié)構(gòu)對(duì)膝蓋的沖擊,降低腿部和胸部傷害。前后排駕乘者均配備座椅安全氣囊和側(cè)氣簾,提供充分的側(cè)面防護(hù)。雖然假人頭部受力情況稍顯不足,但整體保護(hù)措施有效。車輛的 A 柱、車門和中控臺(tái)等關(guān)鍵部位在碰撞中表現(xiàn)良好,沒有出現(xiàn)嚴(yán)重變形和破損。
總之,紅旗 H5 韻動(dòng)版在撞擊測(cè)評(píng)中展現(xiàn)了較高的安全性能,能為駕乘者提供可靠的安全保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<