22 款紅旗 H5 改 19 寸輪轂好不好，這得看您的具體需求。

如果您主要跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)和國(guó)道路況不太好，那不太建議改 19 寸輪轂。因?yàn)?19 寸輪轂的輪胎胎壁較薄，不太能很好地應(yīng)對(duì)坑洼路面，增加了輪胎鼓包的風(fēng)險(xiǎn)，而且相對(duì)不耐用，價(jià)格也更貴。

但要是您更注重車輛外觀，追求美觀和大氣，19 寸輪轂會(huì)是不錯(cuò)的選擇。它能讓車輛看起來(lái)更豪華、更有氣場(chǎng)。

從性能方面來(lái)講，19 寸輪轂的輪胎扁平比更低，操控性可能會(huì)稍好一些，但同時(shí)也會(huì)增加油耗。

在輪轂的參數(shù)方面，比如 ET 值和 J 值，H5 原廠 19 寸輪轂是 7.5J ET45，如果想改輪轂得根據(jù)自己的需求選合適的 ET 和 J 值。比如后期想改剎車卡鉗，ET 值在 35 - 40 左右比較合適，245 寬度的輪胎適合 8.5J 的輪轂。

另外改輪轂還要考慮加工工藝。輪轂有鍛造、低壓鑄造、旋壓鑄造三種。鍛造的強(qiáng)度和重量?jī)?yōu)勢(shì)最大，但價(jià)格最貴；低壓鑄造成本低，價(jià)格相對(duì)便宜；旋壓鑄造則介于兩者之間。

還有一點(diǎn)很重要，按照現(xiàn)行交管法規(guī)，更換同尺寸的輪轂?zāi)苓^(guò)審。但如果將紅旗 H5 原廠輪轂改成 19 寸，在新車 6 年免檢期內(nèi)可能沒人管，但過(guò)了免檢期年審就可能過(guò)不了。就算找代辦通過(guò)了年審，將來(lái)賣車時(shí)不換回原規(guī)格也過(guò)不了檢測(cè)。

總之，如果您看重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，不改 19 寸輪轂更好。要是追求顏值和操控，能接受較高的費(fèi)用和潛在風(fēng)險(xiǎn)，那就可以改 19 寸輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）