試駕全新紅旗 H5 1.8T 還是挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，這臺(tái) 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 131kW（178PS），最大扭矩為 250Nm。動(dòng)力輸出比較溫和，注重低扭，起步時(shí)油門(mén)初段敏感，稍大油門(mén)開(kāi)度會(huì)有往前躥的感覺(jué)，給人動(dòng)力不錯(cuò)的初印象。但繼續(xù)深踩，整體發(fā)力趨于溫和，沒(méi)有明顯推背感，跑市區(qū)輕快，爬坡、超車(chē)也比較從容。

變速箱用的是愛(ài)信第三代 6 速自動(dòng)變速箱，換擋平順性出色，刻意收放油門(mén)也不會(huì)手忙腳亂。不過(guò)，換擋響應(yīng)較慢，深踩油門(mén)降擋指令來(lái)得慢半拍。

駕駛風(fēng)格適合慢節(jié)奏，難以找到刺激感。底盤(pán)懸掛偏軟，濾震效果綿軟，懸掛動(dòng)作聲音沉悶結(jié)實(shí)，很討國(guó)內(nèi)消費(fèi)者歡心。但彎道中側(cè)傾明顯，車(chē)身過(guò)坎時(shí)晃悠動(dòng)作較多。19 寸輪轂雖好看，但行駛品質(zhì)有些左右不討好，換成 18 寸或 17 寸可能平衡性更好。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗 H5 1.8T 開(kāi)起來(lái)更注重舒適，偏向討好乘客。雖然在動(dòng)力和操控上沒(méi)有特別突出的表現(xiàn)，但在舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。如果您追求舒適平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，它是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）