2019 款紅旗 H5 胖哥試駕表現(xiàn)不錯(cuò)。

這款車底盤結(jié)構(gòu)與一汽旗下合資日系車相近，搭載中等排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成成熟。

動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，加速表現(xiàn)良好，能滿足日常駕駛和偶爾的激情需求。

操控性出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校適中，過彎穩(wěn)定性好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)溫柔樸實(shí)不失檔次，用料講究，能看見的地方基本采用軟性材質(zhì)包裹，手部常觸摸的地方更是皮質(zhì)包裹，提升觸感享受。

空間方面，前后排乘客都能有寬敞的乘坐體驗(yàn)，后備箱裝東西也夠用。

配置豐富，倒車影像、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都有，方便又安全。

外觀大氣時(shí)尚，家族式前臉辨識(shí)度高，車身線條流暢，穩(wěn)重又動(dòng)感。

不過，也存在一些小問題。減震和隔音方面尚有提升空間，高速時(shí)車內(nèi)噪音控制有待改進(jìn)，油耗相對較高。此外，變速箱換檔邏輯有點(diǎn)混亂，存在頓挫，還有方向跑右的通病。

但總體來說，2019 款紅旗 H5 實(shí)力不錯(cuò)，優(yōu)點(diǎn)突出。對于注重品質(zhì)、空間和動(dòng)力的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）