紅旗 H5 的轉(zhuǎn)向燈輔助通常是無法關(guān)閉的。

轉(zhuǎn)向輔助燈在駕駛者打方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，一側(cè)單獨(dú)的燈泡組會點(diǎn)亮，協(xié)助照亮彎路盲區(qū)，待方向盤回正后不久，單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會自動(dòng)關(guān)閉。它的作用是提高行車安全性，減少轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲區(qū)，讓駕駛者能更好地觀察路況。

常見的轉(zhuǎn)向輔助燈有獨(dú)立燈泡形式的，會放置在大燈罩內(nèi)，也有車輛是用前霧燈當(dāng)轉(zhuǎn)向輔助燈用。這種燈相對于轉(zhuǎn)向頭燈來說成本較低，但照射盲區(qū)的效果稍遜一籌。

轉(zhuǎn)向燈是機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí)開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。燈管采用氙氣燈管，單片機(jī)控制電路左右輪換頻閃不間斷工作。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器實(shí)現(xiàn)燈光閃爍，主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。

如果您實(shí)在想關(guān)閉轉(zhuǎn)向輔助燈，可以查閱紅旗 H5 的用戶手冊或聯(lián)系紅旗授權(quán)服務(wù)中心，了解是否有關(guān)閉該功能的特殊設(shè)置選項(xiàng)。但要注意，在某些地區(qū)隨意關(guān)閉車輛的安全輔助燈光可能會違反交通法規(guī)，所以操作前務(wù)必了解當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求。

紅旗 H5 自帶的轉(zhuǎn)向燈由方向盤左側(cè)燈光控制桿控制。左轉(zhuǎn)向燈壓下控制桿開啟，右轉(zhuǎn)向燈上提控制桿開啟。如果只是稍微上抬或下壓而未過阻力點(diǎn)，轉(zhuǎn)向燈會閃爍三次后自動(dòng)熄滅。當(dāng)車輛完成轉(zhuǎn)向，方向盤回正后轉(zhuǎn)向燈通常也會自動(dòng)關(guān)閉。但如果回位撥桿或回位盤表面的凸臺出現(xiàn)較大磨損，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈無法自動(dòng)回位。

在使用轉(zhuǎn)向燈時(shí)也有一些情景需要注意：轉(zhuǎn)彎時(shí)，比如右轉(zhuǎn)前打右轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)前打左轉(zhuǎn)向燈，打完后觀察路況；變道時(shí)，向右變道前打右轉(zhuǎn)向燈，向左變道時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈，閃爍三秒后再變道；超車時(shí)，一般是左道超車，所以超車前打左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后再超車；靠邊停車時(shí)，向哪邊靠就打哪邊的轉(zhuǎn)向燈；路邊起步時(shí)，一般在道路右邊停車，所以起步時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈；進(jìn)出環(huán)島前，根據(jù)需求用轉(zhuǎn)向燈，通常進(jìn)入環(huán)島前建議用左轉(zhuǎn)向燈，出環(huán)島前用右轉(zhuǎn)向燈；要并道前用轉(zhuǎn)向燈示意后車，特別是從高速匝道并入高速主線時(shí)，提前打左轉(zhuǎn)向燈讓后車有所準(zhǔn)備。關(guān)閉車燈時(shí)，一定要確保車輛處于停車狀態(tài)并拉緊手剎保障操作安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）