極氪前儲(chǔ)物箱小的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，極氪作為一款電動(dòng)車，其前部需要容納電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池組等關(guān)鍵組件，這些部件占據(jù)了大量空間，使得留給前儲(chǔ)物箱的位置就相對(duì)較少。

其次，為了提升能源利用效率，降低車輛的空氣動(dòng)力學(xué)阻力，極氪采用了更流線型的外觀設(shè)計(jì)，這在一定程度上壓縮了車頭區(qū)域的空間，進(jìn)而導(dǎo)致前儲(chǔ)物箱變小。

還有，電動(dòng)車普遍注重車身輕量化來增加續(xù)航里程，可能減少了一些對(duì)車重影響較大的部件，這也影響了前儲(chǔ)物箱的空間大小。

另外，極氪的前懸掛系統(tǒng)比較復(fù)雜，比如有虛擬雙球節(jié)雙叉臂前懸掛，隨速調(diào)節(jié)電子助力系統(tǒng)，可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，還有空氣渦流進(jìn)氣口、液壓襯套等，這些部件的存在也占用了一定空間。

而且，空氣懸掛的氣泵也在車頭位置，進(jìn)一步擠占了前儲(chǔ)物箱的空間。

最后，相比一些集成能力更強(qiáng)的品牌，比如特斯拉、比亞迪，極氪在三電集成水平上可能還有提升空間，這也使得其在前儲(chǔ)物箱的布置上沒有太多余量。

不過，雖然極氪前儲(chǔ)物箱較小，但車輛在其他方面可能有著出色的表現(xiàn)，比如性能、配置等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）