極氪充電會被比亞迪搶功率的原因主要有以下幾點：

一是電池自然衰減。隨著使用時長和充電循環(huán)次數(shù)增加，極氪的動力電池會有衰減，影響充電峰值功率，這是鋰電池的常見物理特性。

二是多種因素影響充電功率。像剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網(wǎng)條件等都會讓充電功率動態(tài)變化。比如剩余電量低時，功率可能達不到最大值。充電樁功率不足、電池溫度異常、電網(wǎng)不穩(wěn)定，也會限制充電功率。

三是極氪自身的充電策略。前 200 次按最高 200kW 功率充電，超過 200 次會按策略降低功率，最終降到國標 130kW 快充要求，這是為保護電池健康。

要解決這個問題，對于消費者來說，可以選擇支持換電的車型降低使用成本。在使用中，注意避免過充過放，比如別把電量用到個位數(shù)再充，也別每次都充滿 100%，盡量在 30%至 80%循環(huán)充放。同時，少用快充也有助于延長電池壽命?？傊@是多種因素導致的，不僅極氪，整個新能源車行業(yè)都需共同努力，車企優(yōu)化充電策略，產(chǎn)業(yè)鏈各方協(xié)同解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）