極氪 001 后段加速很猛。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，其 40 - 80km/h 加速時(shí)間為 1.4 秒，80 - 120km/h 加速時(shí)間為 2 秒，整個(gè)加速過(guò)程平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)打滑跡象。在加速測(cè)試時(shí)，強(qiáng)大的扭矩輸入會(huì)讓車(chē)頭迅速抬起，四輪穩(wěn)穩(wěn)抓地后迅速?gòu)棾觯?chē)內(nèi)有很強(qiáng)的推背感，甚至副駕會(huì)有眩暈感。

極氪 001FR 作為極氪 001 的超強(qiáng)性能升級(jí)版，100 - 200 的加速成績(jī)是 3.8 秒，比邁凱倫 720S 還要快 1 秒之多。0 - 400 米成績(jī)超過(guò)了布加迪威龍，僅要 9.41 秒。

極氪 001 的電機(jī)齒輪比調(diào)的偏后段加速能力，所以中后段加速比前段還猛。而且在各大汽車(chē)媒體的測(cè)試下，雙電機(jī)極氪 001 的后段加速非常強(qiáng)悍，0 - 400 米不到 12 秒，100 - 200km/h 只需 9 秒左右。

此外，極氪 001 搭載的高性能電驅(qū)系統(tǒng)，在后段的功率并沒(méi)有明顯的下降。同時(shí)，極氪 001 還在剎車(chē)和動(dòng)能回收方面表現(xiàn)不錯(cuò)。剎車(chē)腳感前段會(huì)留有余量，隨著踏板踩深制動(dòng)力逐漸變強(qiáng)，容易上手。動(dòng)能回收有三擋可調(diào)，最低擋位拖拽感不明顯。并且還設(shè)計(jì)了單獨(dú)的單踏板模式開(kāi)關(guān)，滿(mǎn)足不同需求。

綜合來(lái)看，極氪 001 后段加速性能強(qiáng)勁，能給駕駛者帶來(lái)良好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）