極氪恒溫座艙冬天耗電。不過，我們可以通過一些方法來降低耗電影響，并提升車輛的整體使用體驗。

首先，隨停隨充。車輛使用后及時充電，因為行駛后電池溫度上升，此時充電能加快速度，且電池活性增強(qiáng)，儲電量也相對更多。

其次，電池預(yù)熱。充電前啟動車子 5 - 10 分鐘讓電池預(yù)熱，能加快充電速度，增強(qiáng)電池活性，增加蓄電容量。同時，座艙恒溫雖會耗電，但能讓電池保持恒溫，提高充電速率，而且極氪 001 充電時能用充電樁電源驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)，減少自身電量消耗。

再有，選擇高功率充電。在有條件的情況下，盡量到極氪自營的高功率充電樁充電，環(huán)境好、充電快且電壓穩(wěn)定。

另外，冬季要勤充電、充滿電。當(dāng)電池電量低于 50%，特別是在 20% - 30%時，要及時充電，避免深度放電損害電池。同時，注意充電環(huán)境，雨雪天氣增多時，充電前要檢查充電設(shè)備和車輛充電口。

冬季開車前要做好自查。調(diào)整輪胎氣壓，冬季滿載狀態(tài)下保持胎壓在 290 左右，保證輪胎抓地力和減少磨損。使用冰點比所在地區(qū)最低溫度低 10°C 的防凍洗滌液，確保行車視野清晰。

在冬季增加行車?yán)m(xù)航方面，視情況開啟空調(diào) AC。室外溫度較低時，熱泵空調(diào)能效比可能優(yōu)于 PTC 加熱方式，開啟 AC 更省電。合理使用能量回收功能，高能量回收比低能量回收能增加約 5%的續(xù)航。充電時開啟電池保溫功能，慢充狀態(tài)下能持續(xù)對電池保溫，提升續(xù)航能力，電驅(qū)廢熱保溫技術(shù)能減少電池電能損害，增加 10 - 20 公里續(xù)航里程。

總之，掌握這些方法，能讓極氪在冬季的使用更加省電和高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）