紅旗 H9 自動駕駛芯片是地平線征程 5 芯片。征程 5 專為高級別自動駕駛打造，單顆芯片最大算力為 128TOPS，計算性能可達(dá) 1283FPS，延遲速度為 60 毫秒，功耗為 30 瓦。它采用 BPU 貝葉斯架構(gòu)，具備大規(guī)模異構(gòu)近存計算等特點(diǎn)，有安全島設(shè)計，支持 16 路攝像頭感知計算，能支持自動駕駛所需的多傳感器融合等需求。

同時，征程 5 是業(yè)界第一款集成了自動駕駛和智能交互于一體的芯片。紅旗 H9 搭載 5 個攝像頭、3 個毫米波雷達(dá)及 12 個超聲波雷達(dá)，其自動駕駛級別為 L2，具備自動車道保持、車道偏離預(yù)警、并線提示系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、360°全景影像等功能。

相比之下，小鵬 P7 自動駕駛級別同樣為 L2，搭載了 XPILOT 系統(tǒng)，硬件配置強(qiáng)大，有雙英偉達(dá) OrinX 芯片、5 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)、12 個車載攝像頭等。能實(shí)現(xiàn)自動匯入主路、智能選最優(yōu)車道、自動切換高速、自動駛離主路等功能。

但需要注意的是，目前這兩款車的自動駕駛級別都未達(dá)到完全自動駕駛，駕駛者仍需時刻保持對路況的關(guān)注，隨時準(zhǔn)備接管車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）