南昌的朋友想知道紅旗 H9 用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

其實(shí)紅旗 H9 搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均由一汽自主研發(fā)，是國產(chǎn)的驕傲。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 CA4GC20TD-31，結(jié)合了 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出高效，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 CA6GV30TD-03，擁有強(qiáng)大的動(dòng)力，最大扭矩可達(dá) 400 牛米。

紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了很多先進(jìn)技術(shù)。

比如 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了機(jī)械增壓技術(shù)，能改善低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出性能，大多應(yīng)用在賽車和高檔車上。

它還采用了可變滾流技術(shù)，通過改變進(jìn)氣截面，兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

離合式水泵和水冷排氣歧管能讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫，減少低溫運(yùn)行時(shí)間，高負(fù)荷工況下還能降溫。

汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)能讓燃燒更充分，減少油機(jī)稀釋，確保發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠。

總之，紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，技術(shù)先進(jìn)，為車輛提供了強(qiáng)大動(dòng)力和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）