嵐圖 iFree 已經(jīng)全球首發(fā)啦！

在 2020 年 9 月 26 日開(kāi)幕的北京國(guó)際車(chē)展上，東風(fēng)汽車(chē)旗下全新高端新能源汽車(chē)品牌嵐圖的首款量產(chǎn)概念車(chē) iFree 迎來(lái)全球首秀。

iFree 定位為“零焦慮中大型高端智能電動(dòng) SUV”，目前正在全球范圍內(nèi)進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試，將于明年投產(chǎn)上市。它整體設(shè)計(jì)與首款概念車(chē) iLand 一脈相承，側(cè)身輪廓、引擎蓋上采用游艇設(shè)計(jì)元素，氣質(zhì)簡(jiǎn)約大方。前格柵、引擎蓋、輪轂等多處采用“凌波微瀾”設(shè)計(jì)，獨(dú)具特色。

iFree 基于 ESSA 原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造，提供純電和增程電動(dòng)等多種動(dòng)力方式。ESSA 架構(gòu)以三電技術(shù)為核心，融合了 WindLink 4.0 智能網(wǎng)聯(lián)、L3 及更高級(jí)別智能駕駛等核心配置，提供 MVP 多場(chǎng)景新能源動(dòng)力解決方案。

嵐圖汽車(chē)還為 iFree 打造了智能座艙，用戶(hù)坐進(jìn)駕駛艙，智能駕艙識(shí)別身份后，自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)各種設(shè)備，滿(mǎn)足個(gè)性化使用習(xí)慣。智能座艙提供浮空手勢(shì)交互、語(yǔ)音控制、智能觸屏、Touch Pad、實(shí)體按鍵五種交互方式。在 5G 技術(shù)加持下，車(chē)輛不斷提升自動(dòng)駕駛性能。

從 2021 年起，嵐圖汽車(chē)每年將向市場(chǎng)投放至少一款新車(chē)；今后 5 年，產(chǎn)品將涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV 等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，不斷擴(kuò)展高端電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品陣容。

嵐圖 FREE 作為 iFree 概念車(chē)的量產(chǎn)版本，基本延續(xù)了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。外觀上，大燈組采用 LED 光源，車(chē)身側(cè)面簡(jiǎn)潔，門(mén)把手為隱藏式，車(chē)尾采用貫穿式尾燈組。駕駛室方面，方向盤(pán)新穎，有一體式可升降三聯(lián)屏，配備高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。還具備多種交互功能和智能座艙模式，后續(xù)可持續(xù) OTA 升級(jí)。

新車(chē)提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)兩種動(dòng)力方案，增程版 NEDC 續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá) 860 公里，純電版 NEDC 續(xù)航里程 500 公里。均提供 11kW 家充和直流快充兩種補(bǔ)能方式。

嵐圖汽車(chē)未來(lái)將采取全直營(yíng)的渠道模式，在重點(diǎn)城市的核心商圈設(shè)立嵐圖空間，并在貼近用戶(hù)生活區(qū)設(shè)立服務(wù)中心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）