嵐圖 FREE 領(lǐng)航駕駛相當(dāng)出色。

在車機(jī)導(dǎo)航設(shè)定好目的地后，如果路程在可用范圍內(nèi)，您只需把手搭在方向盤上，車子就能自動(dòng)開往目的地。

它能實(shí)現(xiàn)高效自動(dòng)變道，迅速提升行駛效率。自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出匝道的功能很實(shí)用，在距離高速出入口約 2 公里時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示并尋找合適時(shí)機(jī)進(jìn)入最右側(cè)車道，整個(gè)過程自然不突兀。

大車避讓功能也很貼心，會(huì)在車道內(nèi)自主適當(dāng)偏移，遠(yuǎn)離大車，提升行車安全，減少駕駛焦慮。還有全球首個(gè)智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助功能，會(huì)根據(jù)駕駛者駕車時(shí)長(zhǎng)、車輛剩余油量電量等信息，綜合判斷是否需要進(jìn)入服務(wù)區(qū)并提示，對(duì)長(zhǎng)途駕駛幫助很大。

在智能行車方面，其智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）在高速公路使用便捷，能減輕駕駛疲勞。但要注意車道線失效的特殊路段，車速低于 20km/h 時(shí)主動(dòng)變道功能會(huì)失效。城市快速路和高架路使用情況一般，車流量大時(shí)通行效率低，尤其在匝道轉(zhuǎn)換時(shí)，存在車速過快的問題，需提前退出 NOA。普通道路上的智能巡航等功能，跟車啟停順滑，增加了智能限速和撥桿輔助變道，變道較順暢。

主動(dòng)安全駕駛輔助方面，在 Apollo 的加持下，增加了緊急車道保持和緊急轉(zhuǎn)向輔助，提升行車安全。前向碰撞預(yù)警在車速超過 30km/h 時(shí)生效；自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）對(duì)前方同向車輛車速 7～150km/h 之間、對(duì)行人車速 7～85km/h 之間生效。緊急車道保持能在車輛偏離車道存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，避免或緩解碰撞。車道保持輔助能在車輛偏離車道時(shí)發(fā)出報(bào)警或提供轉(zhuǎn)向輔助，還包括盲區(qū)監(jiān)測(cè)與并線輔助、開門預(yù)警、前方交通穿行提示、后方交通穿行提示、后向碰撞預(yù)警等安全提醒設(shè)置。

智能泊車系統(tǒng)由全自動(dòng)泊車系統(tǒng)（APA）、遙控泊車系統(tǒng)（RPA）和記憶泊車系統(tǒng)（HPP）組成。記憶泊車功能方便，但有時(shí)調(diào)不出泊車路線，遙控泊車泊入使用麻煩，效率低，遙控泊出在停車間距窄時(shí)實(shí)用，但也可能因車距偏窄系統(tǒng)終止。

總的來(lái)說(shuō)，嵐圖 FREE 的領(lǐng)航駕駛表現(xiàn)優(yōu)秀，有亮點(diǎn)也有待優(yōu)化的地方。加載百度 Apollo 智駕包后，智能駕駛輔助功能大幅提升，達(dá)到了行業(yè)一流水準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）