新嵐圖 free 停車(chē)耗電可能是由以下原因?qū)е碌模?/p>

車(chē)輛系統(tǒng)在停車(chē)狀態(tài)下仍有部分功能運(yùn)行，像車(chē)機(jī)系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等會(huì)消耗一定電量。您可以通過(guò)斷開(kāi)小電瓶負(fù)極來(lái)解決，具體操作是使用 App 或智能鑰匙、藍(lán)牙打開(kāi)車(chē)門(mén)，找到方向盤(pán)左下方的前機(jī)艙蓋開(kāi)啟拉手拉動(dòng)兩次打開(kāi)前機(jī)艙蓋，然后打開(kāi)機(jī)艙內(nèi)蓋找到小電瓶及負(fù)極，用 App 或遙控鑰匙把車(chē)鎖上讓四門(mén)鎖把收回壓住小電瓶鎖扣用力拔下負(fù)極線斷開(kāi)小電瓶負(fù)極，最后蓋上機(jī)艙內(nèi)蓋關(guān)上機(jī)艙外蓋。

車(chē)輛可能存在電池老化或故障導(dǎo)致自放電速度加快，這種情況需要到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢測(cè)和維修，可能需要更換電池或相關(guān)部件。

OTA 升級(jí)后 SOC 補(bǔ)電邏輯未學(xué)習(xí)完成也可能導(dǎo)致掉電加快，您需要按照交付中心的指導(dǎo)進(jìn)行 SOC 補(bǔ)電邏輯的學(xué)習(xí)操作。

如果您發(fā)現(xiàn)停車(chē)掉電速度異常，比如兩天掉電 12%明顯超過(guò)正常的每天 1% - 2%，那很可能是小電瓶有問(wèn)題。把小電瓶換成鐵鋰的或許能解決掉電快的問(wèn)題，因?yàn)殍F鋰的電量大供給附屬電氣能用的時(shí)間更久。

車(chē)輛較長(zhǎng)時(shí)間停放未啟動(dòng)行駛，比如十天半個(gè)月就會(huì)導(dǎo)致小電瓶虧電。即使插著充電樁，車(chē)主每次查看 APP 會(huì)讓車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)耗電，而小電瓶補(bǔ)電得車(chē)輛啟動(dòng)上電才會(huì)從動(dòng)力電池補(bǔ)電。長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)應(yīng)打開(kāi)機(jī)蓋用工具松開(kāi)小電瓶負(fù)極，這樣能放置一兩個(gè)月不虧電。

車(chē)機(jī)設(shè)置中開(kāi)啟離車(chē)自動(dòng)鎖車(chē)和靠近自動(dòng)解鎖功能，下電離開(kāi)車(chē)不遠(yuǎn)時(shí)車(chē)機(jī)藍(lán)牙會(huì)不定時(shí)搜索周邊鑰匙反復(fù)連接斷開(kāi)導(dǎo)致小電瓶虧電。離車(chē)不遠(yuǎn)時(shí)最好關(guān)閉靠近解鎖功能，防止過(guò)度放電。

在車(chē)上坐著等人或休息時(shí)沒(méi)鎖車(chē)且未上電，小電瓶的電會(huì)一直消耗，坐上一兩個(gè)小時(shí)可能就無(wú)法正常啟動(dòng)。解決辦法是如果要在車(chē)?yán)锎糨^長(zhǎng)時(shí)間就別下電，這樣動(dòng)力電池會(huì)持續(xù)給小電瓶充電。

車(chē)輛貼車(chē)衣施工時(shí)施工小哥未上電，動(dòng)力電池?zé)o法給小電瓶補(bǔ)電且車(chē)門(mén)常開(kāi)車(chē)輛無(wú)法休眠，車(chē)內(nèi)設(shè)備耗電車(chē)衣施工時(shí)間長(zhǎng)易耗盡小電瓶電。露營(yíng)時(shí)帳篷離車(chē)近車(chē)輛感應(yīng)鑰匙無(wú)法休眠也會(huì)耗電，應(yīng)關(guān)閉相關(guān)功能和藍(lán)牙。

如果車(chē)輛停一夜動(dòng)力電池減少 3%以上且每天如此要聯(lián)系售后檢查并校準(zhǔn)小電瓶電量。車(chē)輛充電結(jié)束后盡量拔掉充電槍?zhuān)?chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不用或停駛斷開(kāi)小電瓶負(fù)極或每周上電半小時(shí)以上。

要解決小電瓶老沒(méi)電的問(wèn)題，注意貼車(chē)衣施工時(shí)讓車(chē)輛上電，施工前充滿(mǎn)動(dòng)力電池，提醒施工小哥每天上電晚上下電關(guān)好車(chē)門(mén)。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)門(mén)做衛(wèi)生或整理時(shí)讓車(chē)輛上電。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）