如果您的嵐圖 free 升降屏出現異常，不用慌，咱們來逐步分析解決。

要是升降過程中有咯吱咯吱的響聲，可能是各子件的尺寸加工精度、裝配精度不高，或者噪音傳播路徑不合理、聲源噪音較大。解決辦法有：提高各子件的尺寸加工精度和裝配精度；優(yōu)化噪音傳播路徑，像增加隔音棉、減震膠墊、聯(lián)軸器等結構，調整蝸輪蝸桿的配合結構，調整馬達單件參數來降低馬達自身異響的幾率，增加更多的減震降噪結構，對結構件之間的匹配精度做更多優(yōu)化。

要是升降器無法正常升降，可能是相關部件損壞或故障。比如支撐板有問題，早期鋼結構模態(tài)僅 50Hz 不符合模態(tài)標準，更換為鎂合金材料并對結構進行優(yōu)化就能解決。

要留意升降器的承重性，在本身已經承受很多零部件的基礎上，考慮到用戶可能會在 IP 帽檐上放更多私人用品，按慣例需要嚴格要求承受 10 公斤的重量。

車規(guī)級的耐久性方面，嵐圖對這個屏在 40 到 90 度之間做了 3 萬次的升降耐久測試，達到車規(guī)級的標準。同時還模擬顛簸路面測試，5 個方向施加 100 次 12G20ms 的沖擊力，總共 500 次沖擊，保證不出現任何結構部件脫落、變形、損壞等質量問題。

如果您遇到升降器故障，比如新嵐圖 free 三聯(lián)屏突然降屏模式不升回去，重啟車機也沒用，那可以試試手動升降。如果還不行，下電，遠離車輛十米之外五分鐘左右。要是這些方法都不管用，建議及時聯(lián)系嵐圖的交付中心或售后服務，他們會根據具體情況為您提供專業(yè)的維修和更換服務。軟件故障導致升降屏無法正常工作的話，需要重新安裝軟件或更新軟件版本。升降屏線路發(fā)生故障，就檢查線路是否連接良好，是否有松動或斷裂的情況，有問題及時修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）