奇瑞捷途旅行者的公路模式表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米，動(dòng)力響應(yīng)快，能做到隨叫隨到，中途超車輕松。但起步時(shí)無論是向前還是倒車，會(huì)有點(diǎn)“躥”，不太好控制。

變速箱是 7 速濕式雙離合，換擋響應(yīng)一般，半聯(lián)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，有時(shí)有頓挫。

駕駛感受上，承載式車身讓它有一定公路駕駛品質(zhì)。底盤懸架彈跳還行，有質(zhì)感，遇到大顛簸時(shí)，避震筒對(duì)彈簧控制不錯(cuò)，只是會(huì)有多余波動(dòng)。車身高度和重心較高，過彎轉(zhuǎn)向時(shí)有一定側(cè)傾。方向盤轉(zhuǎn)向力相對(duì)較輕，操控手感中等。有舒適、輕便和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力 1.439 公斤，輕便模式 1.310 公斤，運(yùn)動(dòng)模式 1.497 公斤，低速轉(zhuǎn)向和停車入位相對(duì)輕松。

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)方面，2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)數(shù)值為 3.4 米/秒2，表現(xiàn)一般。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不錯(cuò)，車外怠速噪音 74.5dBa，車內(nèi) 2000 轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)噪音 38.5dBa，隔音降噪處理得好。

近光照明采用 LED 光源，最大光照度 9290 勒克斯，很亮。漆面色差方面，最大色差值 0.78ΔE，噴漆工藝質(zhì)量控制不錯(cuò)。

總的來說，奇瑞捷途旅行者公路模式在動(dòng)力、照明和漆面色差上有優(yōu)勢(shì)，在起步控制、變速箱表現(xiàn)和過彎側(cè)傾方面有待提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）