林肯領(lǐng)航員和雷克薩斯 LX570 區(qū)別不少。

外觀方面：

領(lǐng)航員大氣穩(wěn)重。新一代車型進(jìn)氣格柵碩大一體式，雙層冰球棍式日行燈有層次感，車身前部鍍鉻裝飾顯豪華，側(cè)面輪轂和平直腰線穩(wěn)重，車尾是貫穿式尾燈。

雷克薩斯 LX570 則凌厲兇悍。家族式紡錘形進(jìn)氣隔柵與車身契合，“L”造型日行燈和銳利車身線條孔武有力，雙色啞光輪圈讓側(cè)面低調(diào)，車尾是 L 型尾燈和分段式后備箱。

內(nèi)飾方面：

領(lǐng)航員偏向舒適豪華，配色舒適，總統(tǒng)版配置豪華，有 30 項可調(diào)節(jié)座椅和主副駕駛座椅按摩，雅馬哈工藝烤鋼琴漆加木紋裝飾豪華感足，采用少見的鋼琴按鍵式檔位布局，中央后視鏡有 USB 接口，貼心設(shè)計多。

雷克薩斯 LX570 內(nèi)飾較沉悶，深色搭配和材料選擇不年輕，儀表盤是雙炮筒式，12.3 英寸液晶屏不能觸控，操作桿不方便，但中控臺有多種非鋪裝路面車輛控制系統(tǒng)，中央扶手箱能當(dāng)冰箱。

賽道表現(xiàn)：

領(lǐng)航員像大船，彎道重心轉(zhuǎn)移有漂浮感，極限低，輪胎抓地力辛苦，動力出色，搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 10 速手自一體變速箱，乘客感受較舒適。

雷克薩斯 LX570 在賽道表現(xiàn)更出色，得益于空氣懸架，采用運(yùn)動加模式更霸氣，其搭載 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)和 8 速手自一體式變速箱。

越野能力：

領(lǐng)航員四驅(qū)系統(tǒng)沒延續(xù)猛禽硬派特性，采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，無低速起步擋，提供 7 種駕駛模式，適合不追求極限越野的人，舒適性好。

雷克薩斯 LX570 是越野神器，配備非承載式車身，前懸掛雙叉臂式獨(dú)立結(jié)構(gòu)，后選擇多連桿式布局，還有空氣懸架系統(tǒng)、中央差速器牙嵌式機(jī)械差速鎖等，但前臉和尾部設(shè)計導(dǎo)致離地間隙小。

總之，這兩款車各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）