林肯領(lǐng)航員穿越老掌溝是可行的，但也有一些需要注意的地方。

林肯領(lǐng)航員動力強勁，搭載先進的 3.5 升 V6 缸發(fā)動機，馬力足扭矩強，加速迅猛，在穿越時能提供充足動力。它配備的 X 驅(qū)動系統(tǒng)和 Control Trac 4 驅(qū)系統(tǒng)，可通過旋鈕切換多種驅(qū)動模式，像 2 輪、自動 4×4、4×4 High 和 4×4 Low 等，能適應不同路況。

在懸掛方面，獨立前麥弗遜懸掛系統(tǒng)以及多連桿后懸掛系統(tǒng)，能在復雜地面提供穩(wěn)定性和舒適性，操控性良好。而且車輛有較高的離地間隙，不錯的接近角和離去角，穿越障礙物相對輕松。智能驅(qū)動模式豐富，比如雪地模式、沙地模式等，能根據(jù)路況自動調(diào)整車輛特性。還有陡坡緩降等駕駛輔助系統(tǒng)，保障特殊路況下的安全。在 4L 模式下，發(fā)動機聲音低沉，車輛怠速提高，利于爬坡。

不過，林肯領(lǐng)航員也有一些局限性。比如接近角和離去角相對真正的越野車較小，在一些極限路況下可能會受影響。在單前輪具有附著力的脫困測試中表現(xiàn)不佳，所裝備的輪胎偏重公路，在泥濘路況時會有些吃力。

但總的來說，在穿越老掌溝這種情況，如果不是極端復雜的路況，林肯領(lǐng)航員憑借其強大的扭矩、出色的限滑能力和動力儲備，還是能夠應對的。只是要注意在穿越過程中，避開可能會導致車輛受損的大石頭等障礙物，避免車輛電動踏板損毀。只要提前做好準備，了解車輛的性能和路況，林肯領(lǐng)航員的穿越表現(xiàn)還是值得期待的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）