林肯冒險(xiǎn)家有前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。四驅(qū)版本包括尊雅版和尊耀版等配置。

動(dòng)力方面，冒險(xiǎn)家搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 8 擋手自一體變速箱，能輸出最大 245 馬力和 390 牛米的最大扭矩，最高車速達(dá) 220 公里/小時(shí)。在同級別車型中，動(dòng)力表現(xiàn)處于中上水平。比如奧迪 Q3 最大輸出 220 馬力，凱迪拉克 XT4 為 241 馬力。

四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測路面狀況，適時(shí)切換四驅(qū)或兩驅(qū)模式。在不需要四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)分離后輪軸的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，且四輪扭矩會(huì)依據(jù)路面情況調(diào)整。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，高配還標(biāo)配自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，帶 12 個(gè)傳感器監(jiān)測路面狀況。

在駕駛體驗(yàn)上，冒險(xiǎn)家動(dòng)力輸出源源不斷，一腳地板油踩下，渦輪隨即介入，能帶來令人滿意的推背感和加速度。8AT 變速箱換擋邏輯清晰，動(dòng)作小，低速時(shí)不闖擋不頓挫，在不同駕駛模式下有著不同的換擋表現(xiàn)。剎車腳感厚重，線性且靈敏，制動(dòng)效果自信。轉(zhuǎn)向手感既保持了操控的靈活，又有豪華 SUV 的溫柔細(xì)膩。

在性能測試方面，林肯冒險(xiǎn)家 0-100km/h 加速實(shí)測成績?yōu)?7.05 秒。100-0km/h 制動(dòng)距離在濕滑路面為 42.49 米。繞樁測試中，四驅(qū)系統(tǒng)和 CDD 可變懸架系統(tǒng)讓其有不錯(cuò)的表現(xiàn)，最高時(shí)速可達(dá) 50km/h。

總之，林肯冒險(xiǎn)家的四驅(qū)系統(tǒng)和出色的動(dòng)力配置，使其在駕駛性能上有著突出的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）