林肯冒險家上山坡表現(xiàn)出色。

它搭載的動力系統(tǒng)強勁，發(fā)動機功率和扭矩輸出較高，為爬坡提供充足動力。傳動系統(tǒng)匹配的變速器能精準響應指令，確保動力平穩(wěn)傳遞。

底盤調校扎實穩(wěn)定，爬坡時車身姿態(tài)良好，減少傾斜和晃動，讓駕駛者更有信心。四驅系統(tǒng)是亮點，在陡峭或復雜坡面能智能分配前后輪動力，防止車輪打滑，助力車輛順利上坡。電子輔助系統(tǒng)也發(fā)揮重要作用，陡坡緩降功能下坡時控制車速，更安全；牽引力控制系統(tǒng)增強爬坡穩(wěn)定性。

有不少車友駕駛冒險家跑過山，反饋動力沒問題。比如在寧波的四明山，它動力杠杠滴。只要舍得踩油門，動力源源不斷，跑山輕松。0-80 加速有推背感，扭矩高。

不過，除頂配自適應懸掛外，其他配置路面濾震稍差。

有人開冒險家?guī)е胰说俏錆h龍泉山，使用自適應巡航很方便。景區(qū)路線清晰，不用擔心迷路。跑山時，如果下坡沒有 L 檔，可通過撥片降檔或開運動模式。

總之，林肯冒險家上山坡動力足、穩(wěn)定性好，能應對各種山坡路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）