全新林肯冒險(xiǎn)家的后防撞梁非常出色。它采用了高強(qiáng)度的沖壓鋼材，強(qiáng)度高達(dá) 1000Mpa，用料扎實(shí)。從實(shí)際情況來(lái)看，其保護(hù)效果良好。

車身關(guān)鍵部位采用超強(qiáng)剛度硼鋼打造，比如 A 柱、B 柱、車門(mén)防撞梁等，這為整體的防撞性能打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。合理設(shè)計(jì)的潰縮盒能最大程度地吸收碰撞能量，進(jìn)一步提升了防撞效果。

在避震器設(shè)計(jì)上，冒險(xiǎn)家采用簧桶分體式，增加乘坐舒適度的同時(shí)，也提升了車輛在碰撞時(shí)的緩沖效果。底盤(pán)設(shè)計(jì)也為防撞加分，如四連桿獨(dú)立懸掛、前后鑄造式鋁合金下擺臂、高強(qiáng)度雙層沖壓鋼制非全框式前副車架、H 型后副車架等，都能在碰撞時(shí)提供更好的支撐和保護(hù)。

眾多安全配置也能有效預(yù)防碰撞事故的發(fā)生，比如城市主動(dòng)安全系統(tǒng)、雷達(dá)測(cè)距主動(dòng)剎車、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、前方防碰撞預(yù)警、車道保持輔助、道路交通超市識(shí)別、疲勞駕駛提示等。

從一些事故案例和拆解情況看，林肯冒險(xiǎn)家的后防撞梁表現(xiàn)優(yōu)秀。20 款的四驅(qū)車型在高速 120 碼被追尾，防撞梁凹了一點(diǎn)點(diǎn)，追其尾的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢；23 款的前保險(xiǎn)杠被認(rèn)為很厚實(shí)?？傊?，全新林肯冒險(xiǎn)家的后防撞梁能為駕乘者提供可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）