2019 奧迪 A6L 懸掛材質(zhì)怎么樣?
2019 奧迪 A6L 懸掛材質(zhì)主要是鋁合金。
鋁合金材質(zhì)的懸掛強(qiáng)度高、剛度大,穩(wěn)定性出色。它能夠減輕重量,讓車輛在行駛中更加靈活,還能保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及良好的減震效果。
奧迪 A6L 采用的是獨(dú)立懸掛,前懸掛類型是輕質(zhì)四連桿式獨(dú)立懸掛,其實(shí)就是雙叉臂的變種,能提供更多懸掛可調(diào)參數(shù),提高輪胎貼地性,側(cè)向力由連桿承受,減震支柱只承受縱向力。后懸掛為多連桿式,彈簧和吸震筒分離設(shè)計(jì),能產(chǎn)生平穩(wěn)行駛效果,提供更佳路感反饋和操控感受。
奧迪 A6L 的下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)及上擺臂 A 都采用了質(zhì)量較輕的鋁合金制造。后連桿擺臂中,只有上擺臂 B 采用了鋼制材質(zhì)。高配車型還帶有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的空氣懸掛系統(tǒng)。
為提升空氣動(dòng)力學(xué)性能,減少底盤亂流,奧迪 A6L 使用了很多平整的護(hù)板打造平整車底。前部發(fā)動(dòng)機(jī)底板用強(qiáng)度高的塑料,車身中部用纖維護(hù)板降低重量并導(dǎo)流空氣。
奧迪 A6L 后懸掛控制臂材質(zhì)有過變化。老款多為鑄鐵材質(zhì),結(jié)構(gòu)扎實(shí);新款采用質(zhì)量更輕的鋁制品,能降低輪上負(fù)載。
綜合來看,奧迪 A6L 懸掛材質(zhì)的選擇在保證性能的基礎(chǔ)上,充分考慮了減重、操控、舒適等多方面因素,能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<