問界 M7 警告標(biāo)志主要包括以下幾個(gè)方面：

首先，關(guān)于路段的判斷。根據(jù)相關(guān)標(biāo)志標(biāo)線和環(huán)境，在高速路段，115km/h 的速度不一定超速，若不是高速路段，則可能超速。這對于事故定性中駕駛員是否超速很關(guān)鍵。

其次，車頭起火原因。目前基本排除電池組和油箱起火，猜測是增程式的輸油管爆燃，但這是否為設(shè)計(jì)缺陷需官方專業(yè)解讀。

然后，安全氣囊是否正常彈出。從目前視頻難以明確，需等待第三方權(quán)威信息，問界官方已辟謠稱安全氣囊正常打開。

接著，車門是否正常解鎖。事故中救援人員砸窗救援，意味著門把手可能未正常彈起。問界 M7 采用隱藏式門把手，目前行業(yè)對此無權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，存在隱患。

另外，問界已公開回應(yīng) M7 事故：事故前車輛制動(dòng)正常，碰撞時(shí)時(shí)速不在自動(dòng)緊急制動(dòng)工作范圍；車輛電池未自燃，起火是碰撞致線束切斷引燃前機(jī)艙；碰撞后安全氣囊正常打開；問界 M7 具備碰撞自動(dòng)解鎖功能，但因線束切斷門把手控制器未收到信號，導(dǎo)致無法自動(dòng)解鎖，施救人員破窗后從內(nèi)部打開車門。

總之，對于問界 M7 事故，應(yīng)理性看待，等待最終權(quán)威調(diào)查結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）