問界 M7 進(jìn)入高速窄道的情況整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先，在續(xù)航方面，有車主滿油滿電出發(fā)，乘坐四人，全程使用空調(diào)、導(dǎo)航和座椅通風(fēng)，能耗表現(xiàn)出色，即使是 2.5 噸自重的中大型 SUV，也能有較好的續(xù)航。

駕駛體驗(yàn)上，高速上自適應(yīng)巡航好用，ACC 加速平順、剎車及時(shí)、預(yù)判斷準(zhǔn)，能很大程度減輕駕駛疲勞。不過智駕版在應(yīng)對復(fù)雜情況時(shí)更出色，比如能做出精準(zhǔn)的蛇形走位避讓。

但也要注意一些問題，比如車速不穩(wěn)，在車多速度快時(shí)能量曲線波動(dòng)、有減速情況。但車少后智駕能開出穩(wěn)定的能量曲線。

另外，在安全方面，問界汽車對高速事故做出了正面回應(yīng)。如 AEB 功能在特定車速范圍外未激活，車輛起火是因碰撞嚴(yán)重導(dǎo)致前機(jī)艙及乘員艙損壞、線束短路等，且只有主駕駛系安全帶也加重了傷亡。同時(shí)，隱藏式門把手在重大事故時(shí)車外拉拽不便，但車內(nèi)有機(jī)械把手可開門。

總的來說，問界 M7 進(jìn)入高速窄道有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但也存在一些可改進(jìn)的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）