問界 M7 的智能領(lǐng)航芯片相當出色。

它配備了 1 個激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個高清攝像頭和 12 個超聲波雷達，組成 27 個感知硬件的網(wǎng)絡(luò)，能實時全場景全天候感知周邊物體。其感知范圍達到 2.5 個足球場，哪怕在路口、斑馬線、大曲率彎道等復(fù)雜路段，也能快速感知、決策和施行，就像靠譜的老司機。

在雨雪天氣或傳感器有污漬的情況下，由于采用融合方案，問界 M7 也不懼怕，障礙物識別率高達 99%。目前，問界 M7 的 ACC 功能已通過懂車帝 2023 冬測安全測試項目，夜間雪地和逆光等極限場景下，主動安全性能依然有保障，實力獲諸多媒體認可。

問界 M7 的智能領(lǐng)航芯片還具備無圖城區(qū) NCA 功能，這讓它領(lǐng)先于主流的第三代智駕領(lǐng)航輔助，進入三代半甚至四代智能駕駛。這一功能將高速、城市和農(nóng)村場景一次性涵蓋，不再區(qū)分高速 NCA 與城區(qū) NCA。

此外，問界 M7 搭載的華為自研智駕芯片，配合豐富的感知硬件，在禮讓行人方面能做到安全高效。在前方感知能力上，擁有最大 200m 的探測距離，能精準預(yù)測前方危險，對小動物也能做到既看得見又剎得住。不僅在前方，車輛在行駛中若有其他車輛可能侵入車道，它會主動糾偏、避險，倒車時借助 360°環(huán)境感知實現(xiàn)低速精準制動，在開門盲區(qū)監(jiān)測、施工路段繞行等方面也表現(xiàn)出色，做到了全范圍的主動安全。

總之，問界 M7 的智能領(lǐng)航芯片在感知能力、應(yīng)對復(fù)雜路況、保障安全等方面都表現(xiàn)優(yōu)異，是其成為智駕領(lǐng)域佼佼者的重要支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）