奧迪 A4L 混動和雅閣賽跑，一般來說奧迪 A4L 混動提速更快。

從動力數(shù)據(jù)看，雅閣搭載 1.5L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 194Ps，最大扭矩 260N·m，零百加速 9.37s。奧迪 A4L 搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 190Ps，最大扭矩 320N·m，零百加速 8.8s。雖說雅閣的馬力比奧迪 A4L 略高 4 匹，但奧迪 A4L 單缸排量更大，最大扭矩更大。達(dá)到最大扭矩轉(zhuǎn)速，奧迪 A4L 只需 1450 轉(zhuǎn)，雅閣需要 1600 轉(zhuǎn)；達(dá)到最大功率轉(zhuǎn)速，奧迪 A4L 只需 4200 轉(zhuǎn)，雅閣需要 5500 轉(zhuǎn)。這讓奧迪 A4L 在動力輸出的及時性上優(yōu)勢明顯，實際駕駛中雅閣的“推背感”也不如奧迪 A4L。

不過，車輛速度不只是由動力決定，還會受車重、風(fēng)阻、駕駛技術(shù)等因素影響。比如，雅閣混動在長度、寬度、高度上比 A4L 大，可能車重會更大些，從而影響速度。

再看具體的加速成績，雅閣十代混動百公里加速時間為 8.06 秒，奧迪 A4L 為 7.9 秒。

綜合各方面，奧迪 A4L 混動在提速方面通常會優(yōu)于雅閣，但實際賽跑結(jié)果還得看具體的路況、駕駛者的技術(shù)等多種條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）