現(xiàn)款奧迪 A4L 的風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.2B9，低至 0.3cd，在同級車中優(yōu)勢明顯。

奧迪 A4L 之所以能擁有如此出色的風(fēng)阻系數(shù)，得益于其多個(gè)方面的精心設(shè)計(jì)。首先是車身線條，簡潔流暢，車頂溜背造型圓潤且微微向后延伸，尾部線條設(shè)計(jì)簡單，有效降低風(fēng)阻。兩側(cè)的尾燈由銀色鍍鉻飾條貫穿，與前車燈相連接，不僅美觀還能優(yōu)化氣流。

車頭部分，六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)犀利的 LED 大燈搭配，進(jìn)氣格柵采用全新造型，周邊線條處理棱角分明，讓車頭的風(fēng)阻得到控制。

車身側(cè)面，腰線有力，設(shè)計(jì)了兩條硬朗粗獷的線條，彰顯立體感，同時(shí)減少風(fēng)阻。車窗周圍采用鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升精致感。

在尺寸方面，其長寬高分別為 4851x1847x1411 毫米，軸距為 2908 毫米，合理的車身比例也為低風(fēng)阻做出了貢獻(xiàn)。

奧迪 A4L 還在車身剛性、輕量化和氣動布局方面進(jìn)行了優(yōu)化，比如全新的排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、隱藏式排氣布局等，都有助于降低風(fēng)阻。

總之，奧迪 A4L 的 0.2B9 至 0.3cd 的風(fēng)阻系數(shù)，讓其在行駛中能夠減少空氣阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）