奧迪 A4L 22 款實測情況挺不錯的。

動力方面，像 40TFSI 燃速版搭載 EA888 2.0T 低功款發(fā)動機，原廠最大功率 190 馬力，峰值扭矩 320 牛·米，傳動是 7 速 Stronic 雙離合變速箱還有 quattro 四驅系統(tǒng)。刷了 ECU 之后能提升 50 馬力和 80 扭矩，試駕時能明顯感覺油門更輕盈跟腳，提速快，動力輸出充沛且響應積極，加速推背感強烈。切運動模式動力更激進，加速前沖明顯，動力隨踩隨有。

外觀上，22 款奧迪 A4L 40TFSI 燃速版出廠自帶 RS 運動套件，quattro 的加持讓外觀運動姿態(tài)拉滿，顏值高。

內飾方面，保持了奧迪一貫的精致和科技感，用料和做工不錯，座椅舒適，空間也較為寬敞。但也有不足之處，比如內飾風格沿用時間久。

操控上，轉向精準，懸掛調校適中，既能保證舒適性，在過彎時又有一定的支撐性。

空間方面，和之前車型相比有很大提升，軸距加長，后排舒適性提高。不過座椅偏硬，中央隆起高。

油耗方面，平均油耗表現(xiàn)不錯，比如有人開 22 款 40 TFSI 豪華動感型，目前平均油耗在 7 個油左右。

總的來說，奧迪 A4L 22 款在動力、外觀、內飾、操控、空間和油耗等方面都有不錯的表現(xiàn)，雖說有一些小瑕疵，比如內飾風格、座椅舒適度等問題，但綜合來看還是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）