新款奧迪 A4L 的噪音情況比較復(fù)雜，不能簡單地說大或者不大。

在一些情況下，胎噪可能會比較明顯。比如配備 40 扁平比的輪胎如米其林 PS4 或倍耐力 P7 時，由于扁平比低，路面噪音過濾差，胎噪相對較大，在粗糙瀝青路面上更甚。但如果行駛在優(yōu)質(zhì)瀝青路面，胎噪可能不突出。

風(fēng)噪方面，高速時比較明顯，特別是車速達到 120 或 140 時，可能會感覺吵。

發(fā)動機噪音方面，怠速及加速時，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)品質(zhì)可能會影響主觀感受。

不過，也有噪音控制較好的情況。比如從噪音測試數(shù)值來看，整體控制不錯。

如果覺得胎噪大，可以做輪轂罩隔音，在里面貼止震貼加隔音棉，或者做四輪隔音，能降低胎噪。要是懷疑車輪軸承有問題，把車全托起來加油使前輪加速，速度越快越有異響就是軸承，無聲則是輪胎。后輪軸承不好判斷，可換較新輪胎，還響就是軸承，不響就是胎噪。更換輪胎軸承，材料費約 750 元，工時費 450 元，累計 1200 元左右，備件充足的 4S 店 2 小時可解決。

總之，新款奧迪 A4L 噪音情況因人而異，建議親自試駕體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）