方程豹城市智駕版相當出色。

在智駕方面，它基于比亞迪 DMO 超級混動越野平臺打造，搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0，能實現(xiàn)車位到車位的體驗，涵蓋公開道路、園區(qū)、地下停車場全場景貫通。未來將支持城市與高速 NOA 功能，在城市復(fù)雜路況和高速行駛時都能提供可靠的智駕輔助。比如過彎時，即便駕駛者手松開不接管，車輛也能正常過彎。方程豹豹 8 預(yù)留了天使之眼智駕“后門”，硬件配置具備，后續(xù)可實現(xiàn)高速與城市 NOA 的全智駕場景覆蓋。而且與仰望 U8 相比，雖然沒有“易四方”四電機那樣強大的噱頭，但在硬核越野能力和科技配置方面也表現(xiàn)不俗，堪稱青春版 U8。

在安全性上，方程豹也有出色表現(xiàn)。主動剎車功能實用，能有效避免追尾事故。A 柱的攝像頭會對駕駛員不安全的行為進行提醒，保障駕駛安全。電池安全更是其優(yōu)勢之一。

外觀上，方程豹豹 8 方正的“盒子”造型搶眼。車頭敦實厚重，機蓋上有棱角分明的裝飾線條，營造出很強的力量感。貫穿式的燈帶銜接兩側(cè) C 型日行燈，搭配底部“搭扣”式前保險杠，科技感與層次感顯著提升。車身側(cè)面富有設(shè)計美感，懸浮式車頂、寬厚的 C 柱、向外擴展的輪眉等，個性時尚且動感十足。車尾造型硬朗大氣，中央的全尺寸備胎醒目，兩側(cè)的熏黑式尾燈讓車尾更顯寬大。

內(nèi)飾方面，主要展現(xiàn)豪華與科技元素。三塊大屏幕尺寸均衡且可聯(lián)動，操作便利。擋桿區(qū)域猶如飛機操縱臺，內(nèi)置升降檔桿和眾多物理操控按鍵。還有木紋飾板與麂皮頂棚，豪華感營造到位。

動力上，豹 8 搭載 2.0T 縱置高功率發(fā)動機+前后雙電機動力系統(tǒng)，最大功率為 200kW，匹配的前后雙電機峰值功率分別為 200kW 和 300kW。WLTC 工況純電續(xù)航里程 100 公里，饋電油耗為 8.87L/100km。懸架為非承載式車身，前后均為雙叉臂獨立懸架，配有三把差速鎖。還搭載全功能版云輦-P 系統(tǒng)，擁有主動預(yù)瞄、車身高度調(diào)節(jié)等功能，駕控性、舒適性和全地形通過性俱佳。

總之，方程豹城市智駕版在智駕、安全、外觀、內(nèi)飾和動力等方面表現(xiàn)出色，是一款值得期待的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）