方程豹和騰勢區(qū)別挺大的。

定位方面，方程豹處于比亞迪王朝與海洋之上、騰勢與仰望之間，主打多品類、獨特性的專業(yè)級新能源車型，涵蓋硬派 SUV 及跑車等，致力于填補騰勢和仰望之間的價格帶市場空缺。騰勢品牌由來已久，銷售均價較高，已在 40 萬元以上價格帶站穩(wěn)腳跟，車型風格相對傳統(tǒng)，面向?qū)ζ放坪褪孢m性有追求的消費者。

價格區(qū)間上，方程豹的首款車型豹 5 預(yù)計售價在 40 萬到 60 萬之間，實際起售價不到 30 萬。而騰勢的車型價格也較高。

車型特點不同，方程豹的豹 5 采用全新的 DMo 混動技術(shù)和云輦 P 懸架系統(tǒng)，動力和越野性能強大，比如綜合最大馬力 687 匹，零百加速 4.8 秒。騰勢的車型在越野性能方面相對較弱。

空間上，豹 5 比坦克 300 大一圈，但空間利用率受大梁和懸掛系統(tǒng)影響。座椅舒適性好，后排座椅靠背支持大角度調(diào)節(jié)。后備箱平整、進深不錯，但地臺偏高。

車機智能化方面，方程豹使用體驗看齊第一梯隊。

技術(shù)方面，方程豹使用比亞迪更前沿的高端技術(shù)，能平攤成本提供更具性價比的高端體驗。

在渠道方面，騰勢和方程豹都從直營模式改為自營門店與經(jīng)銷商混合的模式。騰勢對于經(jīng)銷商綜合素質(zhì)要求較高，更傾向 BBA 的優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商。方程豹目前對經(jīng)銷商沒有明確要求。

總之，方程豹和騰勢在多個方面存在明顯區(qū)別，為消費者提供了不同選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）