方程豹 8 用的是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，與仰望 U8 同款。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到 200 千瓦，性能出色。它搭載 2.0T DMO 電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)，在與前后雙電機(jī)配合下，綜合功率高達(dá) 550 千瓦，零百加速僅需 4.8 秒，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。

從技術(shù)層面看，它融合了先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，以電為主的混動(dòng)架構(gòu)，兼具燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)和電動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速的特點(diǎn)。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路頻繁啟停，還是復(fù)雜路況下的爬坡、脫困，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在能耗方面，WLTC 工況純電續(xù)航里程達(dá) 100 公里，饋電油耗為 8.87L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

與同級(jí)別車型相比，方程豹 8 的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和能耗控制上都有優(yōu)勢(shì)。比如和長(zhǎng)城坦克 700 相比，動(dòng)力表現(xiàn)不遜色，油耗控制可能更優(yōu)；與理想 L9 等車型相比，在越野性能方面可能更具特色。

總之，方程豹 8 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁、技術(shù)先進(jìn)、能耗控制出色，在中大型 SUV 市場(chǎng)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）