方程豹 5 通常只有 1 顆倒車燈。這是其正常設計，主要是基于成本、設計風格以及法規(guī)要求等方面的考慮。

從成本角度而言，少 1 顆倒車燈能降低一定的制造成本。在設計風格上，1 顆倒車燈有時更能凸顯車輛的獨特造型和品牌特色。法規(guī)方面，只要倒車燈能滿足照明和警示的基本要求，數(shù)量并非嚴格限制。

方程豹 5 的倒剎一體燈表現(xiàn)不錯。照明效果上，能適應城市道路和越野環(huán)境，在城市中提供清晰照明，越野時穿透力強保障安全。功能方面，自適應遠近光燈功能有進步，但有時對路人不夠友好。外觀設計上，與車身整體風格融合好，獨特造型增添科技感和時尚感，行駛中更具辨識度。不過和更高端車型相比，在某些細節(jié)和智能化程度上還有提升空間。但對于大多數(shù)用戶，其照明效果和功能基本能滿足需求。

方程豹 5 采用了極具視覺沖擊力的貫穿式前矩陣大燈和后尾燈，設計靈感據(jù)說來自經(jīng)緯度。車尾有硬派越野車標志性的外掛式全尺寸備胎，還有同級最強的 32000N·m 牽引力，可選裝 2.5 噸拖掛資質(zhì)，并支持 VTOL 對外放電功能。動力方面，搭載 DMO 超級混動越野平臺，由全新非承載式架構和越野專用混動架構組成，系統(tǒng)功率超過 500kW，0-100km/h 加速僅 4.8 秒，百公里饋電油耗 7.8L，能耗低于傳統(tǒng)硬派越野車，還兼容云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。外觀整體設計方正，前臉矩形進氣格柵與大尺寸電流矩陣大燈融為一體，車身側面線條凸顯力量感，車內(nèi)營造出豪華感，采用大量皮質(zhì)包裹和多塊液晶顯示屏，還有大量實體按鍵便于操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）