重慶南岸區(qū)的方程豹 5 那可是相當(dāng)出色！

先來說說外觀。它的設(shè)計(jì)充滿力量感，線條硬朗，前臉“囂張”，車身方正，整體造型給人不怒自威的感覺。特別是那張獨(dú)特的進(jìn)氣格柵，搭配 LED 大燈，凸顯出硬派氣質(zhì)。還有那被稱為“書包”的背掛式后備胎和粗壯的拖車鉤，野性十足。

內(nèi)飾基于“超級(jí)鎖扣”理念打造，不僅造型獨(dú)特，還極具安全性。像中控臺(tái)、扶手和空調(diào)出風(fēng)口等處的設(shè)計(jì)，將造型與功能巧妙結(jié)合，很有辨識(shí)度。

動(dòng)力方面更是沒得說。方程豹 5 誕生于全球首個(gè)為越野而生的專屬混動(dòng)平臺(tái)——DMO。搭載以電為主的動(dòng)力系統(tǒng)，包含全球首創(chuàng)越野專用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)、縱置 EHS 電混系統(tǒng)和越野專用后驅(qū)電總成，帶來強(qiáng)勁動(dòng)力。綜合功率可達(dá) 505kW，系統(tǒng)扭矩可達(dá) 760N.m，百公里加速僅 4.8 秒，即使是近 3 噸的車身，這個(gè)成績(jī)也相當(dāng)厲害。

在越野性能上，方程豹 5 表現(xiàn)優(yōu)異。擁有出色的接近角、縱向通過角、離去角和離地間隙。云輦版接近角 39°、縱向通過角 27°、離去角 35°、離地間隙 310mm；非云輦版接近角 35°，縱向通過角 20°，離去角 32°，離地間隙 220mm，一般的非鋪裝路面根本難不倒它。而且標(biāo)配智能三把鎖，能在 10 毫秒內(nèi)完成前后軸的能量轉(zhuǎn)移，輕松應(yīng)對(duì)單輪甚至多輪打滑的極限場(chǎng)景。在輪滑組、單邊橋等裝置模擬的極限場(chǎng)景中，脫困能力超強(qiáng)，攀爬和陡坡緩降功能也十分出色。

車內(nèi)配置也很豐富。智能五聯(lián)屏、四幅式方向盤、大量實(shí)體按鍵，強(qiáng)調(diào)力量感。還有 12.3 英寸液晶儀表盤與 15.6 英寸中控屏，內(nèi)置 DiLink 車載智能系統(tǒng)，功能全面。座椅采用仿皮材質(zhì)，填充厚實(shí)，主副駕駛位支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)功能，后排座椅也有加熱功能，乘坐舒適。

空間方面。定位中型 SUV 的方程豹 5，車身尺寸長(zhǎng)寬高為 4890x1970x1920mm，軸距 2800mm，內(nèi)部空間寬敞。小編 180cm 的身高，坐進(jìn)去頭部和腿部空間都很充裕。后備廂設(shè)計(jì)規(guī)整實(shí)用，后排座椅可按比例放倒，方便擴(kuò)充儲(chǔ)物空間。

續(xù)航方面。綜合續(xù)航 1200km 以上，純電續(xù)航可達(dá) 125km，不管市區(qū)用車還是長(zhǎng)途越野都毫無壓力。

總之，在重慶南岸區(qū)，方程豹 5 以其出色的外觀、強(qiáng)大的動(dòng)力、優(yōu)秀的越野性能、豐富的配置和寬敞的空間，成為了眾多消費(fèi)者的理想選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）