紅旗 H5 并非所有配置都有主動剎車功能，一般中配以上的車型會配備。在排擋桿左邊挨著安全帶的位置有一個按鈕，前面是電子手剎按鈕，它在后面。如果這個按鈕可以按動，插上安全帶后上面會亮起小黃條，就說明有這個功能。但低配車型可能只是個裝飾，按不動且不會亮燈。

紅旗 H5 的主動剎車功能在車輛遇到突發(fā)危險情況或與前車及行人距離小于安全距離時會主動剎車，工作速度區(qū)間為 10km/h - 85km/h 。使用自動剎車功能時要注意，車輛啟動后，如果不需要上坡輔助功能工作，按下駐車按鈕解除制動后，把上坡輔助按鈕按一下，其表面的黃色亮燈熄滅，松開剎車踏板車輛會緩慢前進(jìn)或后退。正常行駛起來建議把上坡輔助打開，方便途中停車。在最低速的情況下開啟上坡輔助功能，可能會出現(xiàn)油門延遲或竄車的情況，遇到這種情況直接關(guān)掉上坡輔助開關(guān)即可，車輛加不加油都會很平順，速度快慢也不會頓挫更不會竄車。在市區(qū)遇到紅綠燈時，一般不需要關(guān)閉上坡輔助，掌握好輕重車輛可以輕松輕快地起步，也不會延遲和竄車。但如果想關(guān)閉就要用腳踩住剎車踏板，否則一松腳車子就會往前跑。

另外，紅旗 H5 的主動剎車能識別行人。其安全系統(tǒng)在識別到車輛、行人或者騎車人時能夠及時做出預(yù)警并且緊急制動防止意外事故的發(fā)生。紅旗 H5 配備了豐富的安全配置，比如 AEB 主動制動系統(tǒng)、IHC 智能遠(yuǎn)光燈、360 度全景影像系統(tǒng)等。在主被動安全方面，它還配有交通道路標(biāo)志識別、倒車后方盲區(qū)監(jiān)測、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航等駕駛輔助配置。全車 76%的高強(qiáng)度鋼、6 安全氣囊、AEB 自動緊急制動、LDW 車道偏離預(yù)警、LKA 車道保持等一系列主被動安全配置為一路護(hù)航。而且新款車型還加強(qiáng)了主動剎車、交通標(biāo)志識別等實(shí)用功能。但有時對摩托車、自行車、行人等較小目標(biāo)物體在左前方或者右前方時感應(yīng)不敏感，要到正前方才感應(yīng)到，而對汽車等大物體感應(yīng)更敏感。主動剎車功能在 8 至 80 公里的速度范圍內(nèi)有效，其啟動閾值與和前方物體的距離、速度差有關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）