紅旗 H5 的主動(dòng)剎車和車道偏離功能相當(dāng)出色。

主動(dòng)剎車方面，它的工作速度區(qū)間通常在 10km/h - 85km/h ，由車輛碰撞迫近制動(dòng)系統(tǒng) CIB 和動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持系統(tǒng) DBS 組成。在追尾以及駕駛員未采取行動(dòng)等情況下會(huì)緊急制動(dòng)，駕駛員制動(dòng)不足時(shí)也會(huì)給予一定制動(dòng)力幫助避免碰撞。比如在早高峰小電動(dòng)摩托突然橫穿馬路、商場(chǎng)地下停車場(chǎng)出庫(kù)時(shí)穿插排隊(duì)起步等場(chǎng)景中，能自動(dòng)剎停，成功避免事故。但也有車主反映在某些可能觸發(fā)的場(chǎng)景中主動(dòng)剎車系統(tǒng)未工作，比如城市道路中 50 - 60 公里時(shí)速時(shí)差點(diǎn)追尾系統(tǒng)未介入。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，在一定程度上能提升行車安全性。

車道偏離功能上，紅旗 H5 表現(xiàn)優(yōu)秀。它能夠及時(shí)監(jiān)測(cè)車輛是否偏離車道，在偏離時(shí)及時(shí)提醒駕駛員，保障行車安全。最低配車型就配備了車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車系統(tǒng)和疲勞駕駛提示。

在配置上，紅旗 H5 可謂武裝到“牙齒”。全車配置豐富，包括胎壓顯示、剎車輔助、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和 ABS 防抱死等。還搭載了 BOSCH 9.3 代 ESP 系統(tǒng)，集成了 15 種主流的電子安全輔助功能。新安全方面，采用雙目式高清攝像頭，提供多達(dá) 25 種智能輔助駕駛功能。

此外，它還配備了一系列實(shí)用的功能，如 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 主動(dòng)制動(dòng)、BLIS 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別等。主動(dòng)安全配置上，達(dá)到了 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的水準(zhǔn)，能最大限度減輕駕駛壓力。

總之，紅旗 H5 的主動(dòng)剎車和車道偏離功能實(shí)用可靠，加上豐富的安全配置，能為您的行車提供全面且有效的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）