紅旗 H5 和 H7 相比，紅旗 H5 的性價比更高。

價格方面，紅旗 H5 官方售價在 14.68 - 19.08 萬元左右，而紅旗 H7 官方售價在 25.28 - 31.78 萬元左右，價格差距很明顯。

性能方面，紅旗 H5 排量 1.8T，百公里油耗在 7.1L 左右；紅旗 H7 排量有 1.8T、2.0T、3.0T 三款，百公里油耗在 9.8L - 10.1L 左右，H7 油耗較高。兩車都采用手自一體變速箱，H7 還配備雙離合變速器，雖增強了駕車體驗，但對家用來說并非關(guān)鍵。H7 采用 2993ml / V 型 6 缸發(fā)動機，H5 采用 1796ml / 直列 4 缸發(fā)動機，導(dǎo)致動力方面 H7 更強，但對于家用轎車而言，H5 的動力已足夠。

行車舒適度上，H7 配備了座椅加熱、座椅通風、GPS 導(dǎo)航、后排座椅電源等功能以及自動駐車和定速巡航系統(tǒng)，確實更舒適。但紅旗 H 系列定位是家用轎車，對于多數(shù)家庭來說，H5 已能滿足需求，而與近 10 萬元的價格差距相比，H7 的這些優(yōu)勢就不那么突出了。

從銷量來看，9 月份轎車銷量榜上，紅旗 H5 當月銷量為 7399 輛，累計銷量為 44067 輛；紅旗 H7 當月銷量僅為 475 輛，累計銷量也只有 4770 輛。

外觀上，紅旗 H5 更加年輕時尚，符合年輕人的審美；H7 偏向行政化，對年輕人吸引力較低。

內(nèi)飾方面，H7 科技感不足，中控大屏尺寸小，人機交互功能不智能，方向盤設(shè)計傳統(tǒng)，內(nèi)飾搭色陳舊，不符合現(xiàn)代年輕人的審美。

定位上，紅旗 H5 作為中型車更適合家用，H7 作為中大型車，其更大的空間和更強的動力對于家庭來說比較“雞肋”。

配置上，在共有配置基礎(chǔ)上，紅旗 H5 還配備了自動泊車、發(fā)動機啟停和碰撞報警/主動剎車等。

綜上，綜合考慮價格、性能、舒適度、外觀、內(nèi)飾、定位、配置和銷量等因素，紅旗 H5 更符合一般家庭的需求和消費能力，性價比更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）