紅旗h5混動(dòng)車(chē)型技術(shù)成熟嗎
紅旗 H5 混動(dòng)車(chē)型技術(shù)是成熟的。
從外觀來(lái)看,它延續(xù)了紅旗家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大氣且時(shí)尚。直瀑式進(jìn)氣格柵搭配紅色 logo 精致典雅,車(chē)身線條修長(zhǎng)流暢,車(chē)尾的貫穿式尾燈辨識(shí)度高。而且,HEV 車(chē)型在外觀上與燃油版差異細(xì)微,僅在車(chē)尾標(biāo)識(shí)有所體現(xiàn)。
內(nèi)飾方面,提供多種配色方案,質(zhì)感出色。中控臺(tái)采用縱向 T 字型排布,精致簡(jiǎn)潔。12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和 12.6 英寸中控大屏,顯示清晰,操作方便,車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)迅速,常用功能齊全。用料上乘,皮質(zhì)的方向盤(pán)和座椅,軟性材料覆蓋的門(mén)板、中控臺(tái)等,細(xì)節(jié)處做工精良。
配置上,作為高配車(chē)型,裝備豐富。頂配 1.5T HEV 智聯(lián)旗領(lǐng)版標(biāo)配了方向盤(pán)加熱、HUD 抬頭顯示、L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等豪華裝備,且兩款混動(dòng)車(chē)型均標(biāo)配 7 個(gè)安全氣囊,保障乘客安全。
動(dòng)力系統(tǒng)是優(yōu)勢(shì)所在。紅旗 H5 混動(dòng)版由 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)性能均衡,最大功率分別為 124 千瓦和 140 千瓦,峰值扭矩分別達(dá) 258 ?!っ缀?280 ?!っ祝瑓f(xié)同合作,動(dòng)力輸出可觀,0-100km/h 加速僅需 8 秒。電機(jī)的加入讓起步提速更強(qiáng),行駛質(zhì)感更好,動(dòng)力爆發(fā)平順,無(wú)頓挫感,NVH 表現(xiàn)出色,更加靜謐舒適。
燃油經(jīng)濟(jì)性方面,在 WLTC 工況下綜合油耗為 5.1 升每百公里,相比燃油版車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯。
底盤(pán)調(diào)校為舒適性取向,對(duì)細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾徹底,處理大顛簸和起伏時(shí),懸架有韌性,拉得住車(chē)身,轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn),虛位設(shè)置恰當(dāng),隨速增益和隨角度增益表現(xiàn)好,車(chē)身一體性高,駕駛感受佳。
在車(chē)型選擇上,低配的 1.5T HEV 智聯(lián)旗暢版性?xún)r(jià)比一般,頂配的 1.5T HEV 智聯(lián)旗領(lǐng)版更值得選擇,價(jià)格僅比 2.0T 頂配車(chē)型貴 1 萬(wàn)元,卻能擁有更省油、行駛質(zhì)感更好的混動(dòng)系統(tǒng)和全套舒適、智能化配置。
總的來(lái)說(shuō),紅旗 H5 混動(dòng)車(chē)型在各方面都表現(xiàn)出色,技術(shù)成熟可靠,是家用車(chē)和商用車(chē)的不錯(cuò)選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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