極氪 001 持續(xù)限制功率可能有以下原因：

電池管理方面，為保護(hù)電池壽命和安全，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)電池溫度、電量、充電次數(shù)等進(jìn)行功率限制。比如電池溫度異常、電量過(guò)低時(shí)，會(huì)限制功率輸出，防止電池受損。

電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度使用或高速行駛，電機(jī)溫度升高，超過(guò)閾值就會(huì)限制功率，避免電機(jī)損壞。

考慮整車系統(tǒng)穩(wěn)定性，包括懸掛、制動(dòng)等系統(tǒng)的承受能力，在特定情況下限制功率，保障行駛安全舒適。

電控系統(tǒng)優(yōu)化，廠家通過(guò)軟件更新優(yōu)化電控系統(tǒng)，平衡車輛續(xù)航、性能和可靠性，可能會(huì)在某些工況下限制功率。

如果遇到極氪 001 限制功率，您可以這樣做：

查看電池和電機(jī)溫度，溫度高就停車休息，讓車輛自然冷卻。

留意電量，避免電量過(guò)低時(shí)大功率操作。

及時(shí)更新車輛系統(tǒng)，讓電控系統(tǒng)保持最優(yōu)狀態(tài)。

總之，極氪 001 限制功率是為保障車輛長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行和安全，遇到這種情況不用太擔(dān)心，按合理方式處理就行。

另外，動(dòng)力電池隨使用時(shí)長(zhǎng)和充電次數(shù)增加會(huì)自然衰減，影響充電峰值功率，這是鋰電池常規(guī)物理特性。在充放電過(guò)程中，鋰離子可能來(lái)不及嵌入負(fù)極，形成鋰枝晶消耗掉，影響電池壽命和充電速度。電池內(nèi)部活性物質(zhì)會(huì)消耗、失活，電解液分解增大鋰離子流通阻力，導(dǎo)致電池衰減。不良的用車習(xí)慣，如過(guò)放電，會(huì)造成電池容量衰減。鋰離子電池首次充電形成的 SEI 膜，在反復(fù)充放電且溫度過(guò)高時(shí)厚度增加，限制性能，所以 BMS 會(huì)調(diào)整降低充電功率。要延長(zhǎng)電池壽命，注意不過(guò)充過(guò)放，三元鋰電池在 30%-80%循環(huán)充放較好，少用快充。廠家應(yīng)加強(qiáng)宣傳科普，消費(fèi)者也要正確使用和保養(yǎng)電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）