極氪 001 開著噪音大，可以這樣解決：

首先，針對路噪和胎噪。如果汽車在低速行駛時(shí)噪聲不大，但車速提高后明顯增大，那可以使用大白鯊隔音材料對前葉子板和后輪弧進(jìn)行處理。前葉子板用 JS300 做止振處理，再用隔音墊做隔音處理，然后用高彈棉 150 做吸音處理，輪弧襯板用消音棉做吸音處理。后輪弧用 JS300 做止振處理，接著用隔音墊和高彈棉 150 分別做隔音和吸音處理。

其次，對于風(fēng)噪。可以用俄羅斯 StP 系列隔音材料對門板進(jìn)行處理。原車門板鐵皮單薄、內(nèi)部空洞多，容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲且風(fēng)噪易傳入。此時(shí)，用俄羅斯 StP 銀衛(wèi)盾、StP CSH 小炸彈和 StP Smart 對門板做雙層止振處理，再用 StP 記憶棉對門板內(nèi)飾做吸音處理。

然后，考慮全車噪聲。如果噪聲有風(fēng)噪、路噪、低頻共振以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲，可以使用大白鯊系列隔音材料對門板、前葉子板、前葉子板襯板、后輪弧、底盤、尾箱、引擎蓋等部位進(jìn)行針對性處理。引擎蓋用金鯊 JS300 做止振處理，再用引擎蓋專用隔熱棉做隔熱處理。門板用金鯊 JS300 和銀鯊棉做止振和吸音處理。底盤用金鯊 JS300、靜靜 1 號(hào)和隔音墊做止振和隔音處理。尾箱用金鯊 JS300、隔音墊和銀鯊棉做止振、隔音和吸音處理。前葉子板用金鯊 JS300 做止振處理，前葉子板內(nèi)襯用銀鯊棉做吸音處理。

施工完成后做道路測試，隔音效果會(huì)十分顯著，車廂內(nèi)噪聲能下降至少 50%以上。若能針對其他噪聲做進(jìn)一步升級(jí)，效果會(huì)更理想，讓您享受安靜舒適的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）