極氪 007 暴力駕駛續(xù)航表現(xiàn)不錯。

一般來說，純高速跑 600km 以上是可以實現(xiàn)的。

在高速續(xù)航方面，以 110 - 120km/h 速度行駛，駕駛模式設(shè)為舒適，能量回收調(diào)為最強，空調(diào)設(shè)為 23℃風量自動，載重約 188kg，最終在高速上行駛 582.3km 后消耗了 91%的電量，達成率為 74%，按滿電 870km 算，純高速能跑 640km 左右。如果風阻更小，高速續(xù)航還可能更好。

低溫環(huán)境下，長續(xù)航后驅(qū)智駕版本的極氪 007 跑出 504.7 公里，續(xù)航達成率僅 58%，但得益于大電池優(yōu)勢，最終續(xù)航里程在同級中仍靠前。

還有一次測試，路線覆蓋珠海、清遠、從化等地，駕駛模式為舒適，動能回收強，轉(zhuǎn)向模式運動，空調(diào) 24℃兩檔風，3 人乘坐，全程均速 67km/h，實際行駛 526km，剩余電量 6%，續(xù)航達成率 81.3%，平均電耗 13.2kWh/100km，市區(qū)/高速占比約 3:7。四驅(qū)性能版的測試中，總行駛里程 200.2km，表顯百公里平均能耗 20.4kWh，續(xù)航達成率 72.27%。城區(qū)路段平均速度 45km/h 時，續(xù)航達成率 87.83%；高速路段平均速度 111km/h 時，續(xù)航達成率 67.97%。

新款極氪 007 充電速度大幅提升，金磚電池 5 分鐘能多跑 265 公里，從 10%充到 80%最快 10 來分鐘。而且它搭載了自研的金磚電池和麒麟電池，電池具有出色的能量密度和循環(huán)壽命，電池管理算法也進行了優(yōu)化，百公里耗電量僅 12.7kWh 左右，能效卓越。同時支持最高 4.5C、500kW 的充電功率，從 10%電量充到 90%僅需 22 分鐘，充電速度極快。

總之，極氪 007 續(xù)航能力不錯，能較好地滿足用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）