極氪 009 光輝的駕駛功能相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，它搭載前交流異步+后永磁同步電機(jī)組合，最大功率 580kW，最大扭矩 810N·m，零百加速僅 3.9S，最高車速可達(dá) 230km/h，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅速且平穩(wěn)，給人輕快的感覺(jué)。不過(guò)要是后艙坐了老板，這強(qiáng)大的動(dòng)力可能有點(diǎn)過(guò)剩。

轉(zhuǎn)向整體不錯(cuò)，低速輕盈，速度快起來(lái)逐漸變沉，能滿足日常駕駛過(guò)彎、變道需求，車身跟隨性好，但方向盤轉(zhuǎn)向與車頭動(dòng)作會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲。

底盤采用雙腔空氣懸架，有 CCD 電磁減振器和智能魔毯功能，側(cè)傾抑制出色，懸掛支持到位，底盤調(diào)教有點(diǎn)偏硬但有韌性。中低速過(guò)減速帶懸架動(dòng)作干脆，高級(jí)感強(qiáng)；速度稍快或遇大顛簸會(huì)有細(xì)微多余震動(dòng)，但整體處理柔韌扎實(shí)。

剎車踏板靈敏，城市路況基本用 1/3 - 1/4 行程就夠，只是阻尼重，市區(qū)堵車右腳可能累。

NHV 方面，雙層夾膠玻璃打造出靜謐空間，風(fēng)噪控制好，不過(guò)因 20 寸輪轂，胎噪路噪控制一般，影響了些高級(jí)感。

續(xù)航上，搭載 108kWh 麒麟 5C 電池，CLTC 綜合工況續(xù)航達(dá) 702km，最大充電倍率 5C，最大電流 778A，最大充電功率 560kW，SOC 10% - 80% 最快僅 11.5min，能滿足日常市區(qū)或省內(nèi)短途出行。

主駕位出色，座椅用 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮包裹，有回彈海綿，支持加熱、通風(fēng)、按摩和多向調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不累。駕駛視野方面，車身較寬初期需適應(yīng)，適應(yīng)后視野廣闊。車內(nèi)科技配置豐富，10.25 英寸全液晶儀表、15.05 英寸中控屏和 35.95 英寸 ARHUD 提供清晰全面信息，方便操作。而且安全性能優(yōu)秀，激光雷達(dá)等感知硬件組合能降駕駛疲勞，還有一鍵免打擾模式保護(hù)隱私。

總之，極氪 009 光輝的駕駛功能在動(dòng)力、底盤、剎車、NHV、續(xù)航和主駕位等方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)高品質(zhì)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）