極氪 001 WE 版相當(dāng)不錯！

外觀方面：

它沿襲優(yōu)雅獵裝造型，前臉進(jìn)氣口和導(dǎo)流槽尺寸增大，更顯兇狠，車側(cè)線條舒展，力量感十足，配備全新雙色鋁合金輪圈，車尾反光板造型改變，還新增智能電動拖車套裝。車身尺寸為 4977×1999×1545/1533mm，軸距 3005mm。

內(nèi)飾方面：

標(biāo)配 Nappa 頭層真皮等豪華材質(zhì)，裝飾簡化，視覺簡約。15.05 英寸 2.5K OLED 中控大屏，搭載最新 ZEEKR OS 6.0 車機(jī)系統(tǒng)和高通驍龍 8295 芯片，算力冗余高。新增 33.5 英寸 AR-HUD 抬頭數(shù)字顯示和 5D 觀影模式，座椅真皮面料包裹，功能豐富，4 個座椅有震動單元、10 個按摩點(diǎn)位、3 檔力度可調(diào)且能與音樂聯(lián)動，第二排座椅配置也不錯，還有 LV 分區(qū)調(diào)光天幕。

動力方面：

有后驅(qū)版和四驅(qū)版，后驅(qū)版輸出功率 310 千瓦，四驅(qū)版 580 千瓦，百公里加速分別為 5.9 秒和 3.3 秒，性能出色。有 100 千瓦時麒麟電池和 95 千瓦時神行電池可選，續(xù)航里程分別為 750 公里（四驅(qū)版 705 公里）和 675 公里，全棧搭載 800V 高壓平臺技術(shù)，底盤重構(gòu)，彈射模式和漂移模式全系標(biāo)配。

配置方面：

基礎(chǔ)配置水平極高，性價比出眾。比如擁有 5 秒級破百能力，CLTC 續(xù)航里程高達(dá) 750 公里，充電快，SoC 10%充到 80%只需 15 分鐘，還標(biāo)配 Mobileye 最新一代智能駕駛方案，雅馬哈環(huán)繞立體高級音響，8295 智能座艙芯片，ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)，35.5 英寸 AR-HUD 等高階功能。

能耗方面：

不同駕駛情況和設(shè)置下，電耗有所不同。像高速占比 80%左右、舒適模式下，電耗在 18.3 左右；城區(qū)內(nèi)溫柔駕駛，更新 6.0.6 系統(tǒng)后電耗能到 14 左右。家充樁充滿一次電能跑 300 到 400 公里左右，一周得充 2 次電。極充樁充電速度快，20 分鐘內(nèi)就能充滿。

機(jī)械素質(zhì)方面：

機(jī)械懸架和 21 寸輪轂的調(diào)教舒適和運(yùn)動折中得很好，過減速帶不顛簸，路感清晰，底盤韌性足，不愧是 50 萬以下底盤天花板。

智能駕駛方面：

武漢地區(qū)環(huán)線上的 nzp 功能不錯，高速上 lcc 功能能減輕疲勞感，但大曲率彎道、隧道、下雨天要關(guān)閉。自動泊車在特定場景能用，但功能性不如極氪 007 上的指尖泊車。

空間方面：

非常寬敞，后排放倒能當(dāng)雙人床，還有前倉儲物空間。

操控方面：

體驗(yàn)很好，轉(zhuǎn)向穩(wěn)。缺點(diǎn)方面，比如沒有收音機(jī)功能，尾箱沒有一腳踢功能，后排沒有隱私玻璃，剎車踏板有震動等，但整體還是值得推薦購買的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）